أكد اللواء ياسر راشد مدير ميناء سفاجا البحري، أن الميناء تعمل علي مشروع إنشاء محطة متعددة الأغراض (حاويات وبضائع عامة)، بطاقة استيعابية نصف مليون حاوية سنويًا تصل إلى ٣ مليون حاوية، واستقبال بضائع عامة تصل إلي ٧ ملايين طن. وبدوره، أبدى النائب هشام عبد الواحد عدد من الملاحظات بشأن ميناء سفاجا، على هامش الزيارة الميدانية التي تنظمها اللجنة بمحافظة البحر الأحمر، لتفقد عدد من مشروعات الطرق القومية، ومخرات السيول للتأكد من سلامة إجراءات الوقاية من الأمطار، فضلا عن عدد من الموانئ.بدأها بملاحظاته على ميناء القصير وكونها مظلمة تماما، وبعض الملاحظات الأخرى علي ميناء الحمراوين، وكذلك مسؤولية الولاية علي الرصيف بميناء الفوسفات في منطقة أبو طرطور، فضلا عن مول الغردقة الذي لم يتم استغلاله حتى الآن، وكذلك ضرورة تبسيط الإجراءات من خلال الشباك الواحد وفترة تواجد الشاحنات.وطالب النائب هشام عبد الواحد، جدول زمني لتنفيذ الشباك الواحد، وكذلك تفعيل فكرة الاقتصاد التشاركي بالاستفادة من المستثمرين وعدم تحميل الموازنة العامة للدولة أي أعباء إضافية، فضلا عن اعتراضه علي تأخر الانتهاء من المشروعات القائمة.يأتى ذلك بعد أن التقى وفد لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، برئاسة هشام عبد الواحد، اللواء رضا إسماعيل، رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، بمقر ميناء سفاجا.جاء ذلك ضمن الزيارة الميدانية التي تنظمها اللجنة بمحافظة البحر الأحمر، لتفقد عدد من مشروعات الطرق القومية، ومخرات السيول للتأكد من سلامة إجراءات الوقاية من الأمطار، فضلا عن عدد من الموانئ.وقال هشام عبد الواحد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب: لا توجد دولة في العالم لديها كل هذه السواحل لو لم يتم استغلالها.وتابع عضو رئيس لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان: "لو ما كسبناش منها دهب يبقي ربنا هيحاسبنا، لأنه هيبقي العيب فينا".وقال اللواء رضا إسماعيل: هيئة الموانئ تحرص علي تنفيذ التوصيات الخاصة باللجنة خلال الزيارات السابقة، مؤكدا على أن هناك اتفاقا مع الجهات المختلفة لتنفيذ خدمة الشباك الواحد، في ميناء سفاجا.