كشفت نتائج دراسة حديثة أن الأنظمة الإلكترونية لمساعدة قائدي السيارات تؤدي في كثير من الأحيان إلى تشتيت تركيز قائد السيارة، ما يزيد من احتمالات وقوع حوادث. التشتيت توصلت الدراسة التي أجراها معهد تقنيات النقل في ولاية فيرجينيا الأميركية بالتعاون مع مؤسسة «A.A.A» للسلامة المرورية في الولايات المتحدة، إلى أن السائقين الذين يمتلكون سيارات مزودة بأنظمة مساعدة السائق تزيد احتمالات انغماسهم في سلوكيات تؤدي إلى تشتيت التركيز، مثل الكتابة على لوحات المفاتيح أو متابعة شاشات البيانات أو النقر على أزرار التحكم المختلفة. التقدير أكدت الدراسة التي أوردها الموقع الإلكتروني «Phys dot organ» أن أنظمة مساعدة قائد السيارة يمكن أن تحسن السلامة على الطرق، لكن يتعين على السائق ألا يبالغ في تقدير قدرات هذه الأنظمة على منع وقوع الحوادث. وأضافت أن قائدي السيارات لا يحصلون على معلومات أو بيانات كافية بشأن أنظمة مساعدة قائد السيارة قبل استخدامها على الطرق الرئيسية. وتشير بيانات إدارة النقل في مدينة سياتل الأميركية إلى أن 24 حادثة مرورية تسببت في سقوط قتلى وقعت خلال عام 2018 جراء تشتيت انتباه قائد السيارة. وتحظر قوانين المرور المعمول بها في ولاية واشنطن الأميركية استخدام الأجهزة الإلكترونية، مثل الهواتف المحمولة والكمبيوتر اللوحي وأجهزة الألعاب الإلكترونية، أثناء القيادة، وتفرض عقوبات مشددة للتصدي لهذه السلوكيات.