زادت إيرادات قناة السويس إلى 5.8 مليار دولار في 2019 مقارنة مع 5.7 مليار. وقال البيان إن هيئة القناة أبقت على رسوم العبور دون تغيير لجميع السفن في 2020، باستثناء سفن الصب الجاف وناقلات غاز البترول المسال التي ارتفعت رسوم مرورها 5% مقارنة بالعام الماضي، ويبدأ تطبيق الزيادة المُقررة بداية من شهر إبريل القادم. وقال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، في البيان، يستفيد من قرار تثبيت رسوم عبور القناة كل من سفن الحاويات، وناقلات البترول ومنتجاته وناقلات الغاز الطبيعي، وسفن حاملات السيارات، والبضائع العامة والجرارات، والسفن السياحية والأنواع الأخرى. وشدد رئيس الهيئة على أن قناة السويس تعد شرياناً رئيسياً لحركة التجارة العالمية المنقولة بحرا ًحيث يعبر من خلالها 8.3% من إجمالي حركة التجارة العالمية، وما يقرُب من 25% من إجمالي حركة البضائع عالمياً، و 100% من إجمالي تجارة الحاويات المنقولة بحراً بين آسيا وأوروبـا. وقال إن حركة الملاحة بالقناة سجلت خلال عام 2019 عبور 18880 سفينة، بزيادة قدرها 3.9%، فيما بلغت إجمالي الحمولات الصافية العابرة 1.2 مليار طن صافي خلال عام 2019 مقابل 1.1 مليار طن خلال عام 2018 بنسبة زيادة 5.9%.