كشفت شركة مطارات أبوظبي عن أنها أنفقت نحو 18 مليار درهم حتى اليوم في مشروعات توسعة البنى التحتية لمطار أبوظبي بالكامل، بما في ذلك أعمال المطار الجديد، موضحة أن إجمالي الاستثمارات المرصودة لهذه الأعمال يصل إلى 37 مليار درهم حتى عام 2018. محمد مبارك المزروعي المبنى 3 كشف الرئيس التنفيذي لمطارات أبوظبي، محمد مبارك المزروعي، أنه تم تجديد منطقة السوق الحرة الموجودة في مبنى المسافرين رقم (3)، مع افتتاح سوق تراثية جديدة، وإضافة علامات تجارية فاخرة تنضم للمرة الأولى إلى مطار العاصمة، لافتاً إلى أن سوق أبوظبي الحرة تقدم العديد من العروض الترويجية والمسابقات للمسافرين، الذين ستسنح لهم الفرصة للفوز بسيارة (مازاراتي) عند تسوقهم في المطار. وأشار إلى أنه يتم تنظيم معرض فني مميز في مبنى المسافرين رقم (3)، بجانب بوابات الصعود عبر الحافلات، يطلق عليه اسم (آرت هاب)، ويقدم أعمالاً فنية محلية معروضة للبيع، لاقت رواجاً كبيراً على مواقع التواصل الاجتماعي، ومن الجمهور في المطار. وذكر أن عمليات التجديد تضمنت ساحة المطاعم في (المبنى 3)، التي استكملت في الربع الأول من العام الجاري، لتقدم باقة الأسماء العالمية والإقليمية من المطاعم والمقاهي، لتعطي المسافرين الخيارات الأوسع. الاستعداد لموسم الصيف قال الرئيس التنفيذي لمطارات أبوظبي، محمد مبارك المزروعي، إن مطار أبوظبي الدولي بدأ مع اقتراب العطلة الصيفية الاستعداد والتنظيم لأكثر موسم صيفي حافل يشهده على الإطلاق، إذ من المقرر أن تقلع 1504 رحلات جوية من أبوظبي أسبوعياً خلال أشهر الصيف الثلاثة، ما يشكل زيادة في عدد الرحلات بنسبة 22% عن موسم الصيف في العام الماضي، عندما شهد المطار تشغيل 1233 رحلة، فضلاً عن تسيير شركات الطيران العاملة في المطار رحلات إلى وجهات جديدة، تتضمن كلاً من جوهانسبورغ في جنوب إفريقيا، ومدريد في إسبانيا، والبندقية في إيطاليا، وبيون في الهند، وعنتيبي في أوغندا، وأدنبرة في أسكتلندا، فضلاً عن زيادة عدد رحلات (الاتحاد للطيران) بواقع 68 رحلة إضافية أسبوعياً، ليكون إجمالي عدد رحلات الناقلة 963 رحلة إلى مختلف أنحاء العالم، مقارنة بنحو 895 رحلة في صيف عام 2014. وأضاف أن من المقرر كذلك زيادة عدد الرحلات إلى بعض الوجهات، مثل الهند وباكستان وبنغلاديش، بواقع أكثر من 56 رحلة إضافية أسبوعياً، كما ستشهد بعض الوجهات الدولية الأخرى زيادة ملحوظة في عدد الرحلات، مثل هونغ كونغ، وميلان، وسيشيل، وملبورن، وجدة، والرياض، وطهران. وأكد المزروعي أن مطار أبوظبي يسعى إلى أن يحقق رقماً قياسياً آخر من ناحية حجم الحركة وجودة الخدمات لموسم الصيف، موضحاً أن الاستثمار المستمر في تعزيز الطاقة الاستيعابية للمطار يستهدف تسهيل الحركة في أرجاء المطار، وتقديم تجربة سفر فريدة وخدمات من الطراز الأول. وأفادت بأن نسبة الإنجاز في مطار أبوظبي الجديد، المقرر افتتاحه في الثاني من ديسمبر 2017، وصلت حالياً إلى 47%، على أن ترتفع النسبة إلى 65% بحلول نهاية العام الجاري. وأكدت، في لقاء صحافي أمس، أن الطاقة الاستيعابية للمطار حالياً ستصل إلى 24 مليون مسافر بنهاية العام الجاري، ترتفع إلى 37 مليون مسافر بحلول عام 2017، مشيرة إلى أن الشركة وضعت استراتيجية متكاملة للتوسعات حتى عام 2042. وكشفت الشركة عن خطة مستقبلية لإقامة مطار جديد ثانٍ بحلول عام 2022، يضم 75 بوابة للطائرات، إذا دعت الحاجة إلى ذلك، نتيجة للنمو الكبير المتوقع في عمليات المطار. توسعات واستثمارات وتفصيلاً، قال الرئيس التنفيذي لـمطارات أبوظبي، محمد مبارك المزروعي، إن نسبة الإنجاز في مطار أبوظبي الجديد وصلت حالياً إلى 47%، ومن المقرر أن تصل إلى 65% بحلول نهاية العام الجاري، وفقاً لخطة الشركة. وقال المزروعي، في لقاء مع وسائل الإعلام المحلية، أمس، إنه تم إنفاق نحو 18 مليار درهم حتى الآن على مشروعات توسعة البنى التحتية لمطار أبوظبي بالكامل، التي تشمل المباني الحالية والمستقبلية والساحات والمدرجات وأعمال المطار الجديد، موضحاً أن إجمالي الاستثمارات المرصودة لهذه الأعمال تصل إلى 37 مليار درهم حتى عام 2018. وأوضح أنه سيتم افتتاح المطار الجديد، الذي تبلغ طاقته الاستيعابية 30 مليون مسافر، ويتم تشييده على مساحة 700 ألف متر مربع في الثاني من ديسمبر عام 2017، بالتزامن مع احتفالات الدولة بالعيد الوطني، وذلك لمواجهة النمو الكبير في حركة المسافرين في المطار الحالي، والتي تبلغ 22% سنوياً تقريباً. وأضاف أن المطار الجديد سيضم 65 بوابة للطائرات، وتستهدف الشركة إنهاء إجراءات السفر بسرعة عالية، بحيث يتم إنهاء إجراءات المسافرين في المطار الجديد خلال 17 دقيقة حداً أقصى، مقابل 20 دقيقة لإنهاء إجراءات القادمين، على أن يستغرق إنهاء إجراءات الترانزيت 30 دقيقة حداً أقصى، وهو ما يعد من أعلى المعايير العالمية، كما سيتم تزويد المطار بأحدث أنظمة نقل الحقائب في العالم لضمان حمايتها ووصولها بسهولة ويسر. ولفت إلى أنه تمت ترسية جميع العقود الإنشائية للمطار الجديد، الذي سيؤدي إلى مضاعفة عدد موظفي شركة أبوظبي للمطارات ليصل إلى 1500 موظف، بخلاف موظفي الجمارك وغيرها من الجهات التي تساند عمليات المطار، في الوقت الذي يعمل أكثر من 18 ألف عامل حالياً في الأعمال الإنشائية للمطار الجديد، كما سيتم توفير مواقف للسيارات تسع لـ3400 سيارة. المطار الحالي وذكر المزروعي أن الشركة انتهت من إنشاء نفق يربط بين المطار الحالي والمطار الجديد، بينما يتم حالياً إنشاء نفق آخر يصل بين (المبنى 1) و(المبنى 3) في المطار الحالي، على أن ينتهي العمل به في مايو 2016. وأكد أن الطاقة الاستيعابية لمطار أبوظبي الحالي ستصل إلى 24 مليون مسافر بنهاية العام الجاري، ترتفع إلى 29 مليون مسافر العام المقبل، على أن تصل إلى 37 مليون مسافر بحلول عام 2017، نظراً إلى التوسعات الكبيرة التي يشهدها المطار في الوقت الراهن، مشيراً إلى أن (مطارات أبوظبي) لديها استراتيجية للتوسعات حتى عام 2042، كما توجد توسعات مستقبلية كبيرة في مباني المطار (1) و(2) و(3) لمواكبة النمو الكبير المتوقع في عمليات المطار. وأوضح أن التوسعات في (المبنى 2) تشمل زيادة عدد بوابات الطائرات من أربع إلى ست بوابات، وزيادة مساحات التجزئة والمحال التجارية بالمبنى، وزيادة مساحة منطقة الحقائب لتحقيق انسيابية كبيرة في الحركة، لافتاً إلى أن أعمال التوسعات ستبدأ خلال شهر وتنتهي نهاية العام الجاري. ولفت إلى أن أعمال التوسعة في (المبنى 1) تشمل توسعات داخلية تستهدف زيادة عدد نوافذ إنهاء إجراءات السفر، وتغيير نظام تسلم الحقائب لتقليل الازدحام، على أن تنتهي هذه الأعمال في مارس المقبل، بينما تشمل أعمال التوسعة في (المبنى 1) زيادة عدد نوافذ إنهاء إجراءات السفر من ثمانٍ إلى 10، إضافة إلى أعمال توسعة وتطوير أخرى، تنتهي كذلك في مارس المقبل. وبين أنه يوجد حالياً أكثر من 36 مشغلاً في مطار أبوظبي، والشركة تسعى إلى رفع العدد إلى ما يراوح بين 70 و80 شركة بعد افتتاح المطار الجديد. مطار جديد آخر وكشف المزروعي أن أبوظبي للمطارات تدرس حالياً إقامة مطار جديد آخر بحلول عام 2022، إذا دعت الحاجة إلى ذلك، موضحاً أن المطار المفترض سيضم 75 بوابة للطائرات حال إنشائه، كما أن هناك دراسة لربط المطار بأي مبانٍ مستقبلية عبر قطار سريع. وأكد أن الوضع المالي لشركة مطارات أبوظبي قوي للغاية، والشركة تمول نفسها بنفسها حالياً، كما أنها تحقق عائدات تراوح بين 20 و25% سنوياً من مجمل إيرادات المطار. وأشار إلى أن نسبة التوطين في مطارات أبوظبي تبلغ 50% حالياً، ومن المقرر أن ترتفع إلى 55% بحلول العام المقبل، على أن تزيد مرة أخرى إلى ما يراوح بين 75 و80% بحلول عام 2019.