أعلنت المملكة اليوم تفاصيل العقد الموقع مع شركة فيرجن هايبر لوب ون، لاجراء دراسة أولية حول استخدام تكنولوجيا هايبر لوب في مجال نقل الركاب والبضائع، او ما يطلق عليه القطار الرصاصة. ​وقال رئيس مجلس إدارة فيرجن هايبر لوب ون سلطان أحمد بن سليم، إن التكنولوجيا التي توفرها فيرجن هايبر لوب ون تتسم بالسرعة الفائقة والاستدامة والقدرة على نقل أعداد كبيرة من الركاب، وأوضح أن التقنية قادرة على قطع المسافة بين الرياض وجدة في غضون 46 دقيقة، وبين الرياض والقدية في مدة زمنية لا تتجاوز خمس دقائق، فيما تستغرق الرحلة بين جدة ونيوم 40 دقيقة، ومن الرياض إلى أبو ظبي 48 دقيقة. كما سيكون النظام أكثر كفاءة من ناحية استهلاك الطاقة ويمكن تشغيل أنظمة هايبر لوب في المنطقة بالكامل من خلال الألواح الشمسية التي تغطي النفق الخاص بالعربات. وقال وزير النقل المهندس صالح بن ناصر الجاسر، إن المشروع يأتي ضمن أهداف وزارة النقل للتخطيط المستقبلي لأنظمة النقل الحديثة، ويعمل على توفير البنية التحتية اللازمة لتعزيز تكنولوجيا التنقل المستقبلي لتحقيق المزيد من التسهيل في حركة تنقل الركاب والبضائع من خلال تكنولوجيا هايبر لوب المبتكرة، بالإضافة للفوائد الاقتصادية. وتسعى المملكة الى إحداث طفرة نوعية في مشاريع النقل من خلال استخدام التقنيات الحديثة، التى توفر خيارات متنوعة للمستثمرين والمواطنين، وذلك في اطار رؤية 2030، التى تستهدف جعل السعودية محورا للنقل والخدمات اللوجستية بين قارات العالم. ومن بين المشاريع المطروحة حاليا المترو في الرياض والذى قطع شوطا كبيرا نحو الانتهاء من اجل الدخول في الخدمة، والربط الحديدى بين الشرق والغرب، بعد الطفرة الملحوظة التى حققها قطار الرياض الدمام في تطوير خدماته وعدد ركابه على وجه الخصوص. والمعروف ان شبكة الطرق تقارب اطوالها حاليا 70 ألف كم 2.