اعتمدت اللجنة المنظمة لسباق القفال الخامس والعشرين للسفن الشراعية المحلية 60 قدماً الذي أقيم يوم 23 مايو/أيار برعاية كريمة من سمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي وزير المالية، النتائج النهائية للسباق الكبير الذي شهد مشاركة 120 سفينة كرقم قياسي جديد يسجله الحدث. قامت لجنة المخالفات التي شكلت مسبقاً برئاسة محمد ماجد بن ثنية وعضوية ماجد عتيق المهيري وخالد بن دسمال ويوسف بن لاحج وهزيم القمزي مقرراً، بدراسة كل الإجراءات القانونية المتعلقة بالسباق والمتعارف عليها في النظم واللوائح، بعد إجراء الفحص الفني على أصحاب المراكز الخمس والنظر في المخالفات التي وقعت خلال مراحل السباق من قبل اللجنة التي ظلت في حالة اجتماع وانعقاد مستمر بعد نهاية السباق بعد استكمال كافة الإجراءات في ضوء التعديلات المعتمدة من قبل اتحاد الإمارات للرياضات البحرية والتي اخطر بها جميع المشاركين من خلال عملية التسجيل واستلام كراسة الشروط. وبعد دراسة الجوانب كافة قررت لجنة المخالفات شطب نتيجة السفينة الزير 16 (المركز الأول) بسبب التجديف باليدين أثناء السباق حسب لائحة العقوبات الفقرة 8-2-9 والخاصة بعدم استخدام المجاديف بأنواعها المختلفة أو اليدين وشطب نتيجة السفينة إعمار 89 (المركز الثاني) لاستخدامها مادة (فايبر غلاس) في بدن وسطح السفينة وهي المادة الموضحة مسبقاً في ملحق تعليمات اتحاد الإمارات في الفقرة الرابعة التي تنص على عدم استخدام ألياف الفايبر غلاس في صناعة أجزاء المحمل أو أية مواد غير خشبية وشطب نتيجة السفينة غازي 103 (المركز الثالث) بسبب تلقيه مساعدة خارجية خلال السباق، مخالفاً الفقرة 9-4 في تعليمات السباق التي تنص على منع تلقي أية مساعدات خارجية قبل بداية السباق بخمس دقائق وحتى انتهاء السباق، إلا في حالة إسعاف مريض أو مصاب من أفراد الطاقم. وبعد صدور تلك القرارات وإخطار المشاركين تقدم نوخذة السفينة الزير 16 ونوخذة السفينة غازي 103 باعتراض على قرارات لجنة المخالفات بشطب نتيجتهما إلى لجنة الاستئناف والاعتراضات التي شكلت برئاسة النوخذة حميد بن ذيبان واحمد إبراهيم محمد نائب رئيس اتحاد الإمارات للرياضات البحرية، وشمس المعارف بخيت المستشار القانوني في مجلس دبي الرياضي، وهزيم القمزي مقرر اللجنة لدارسة الاعتراضين والرد بالدفوعات القانونية. وقررت اللجنة بعد دراسة مستفيضة والرجوع إلى المستندات والتسجيلات الإبقاء على قرار لجنة المخالفات القاضي بشطب نتيجة السفينة الزير 16 وشطب الاعتراض المقدم بعدما اتضح للجنة ومن أقوال النوخذة ومشاهدة الفيديو أن الأشرعة كانت خالية من الهواء تقريبا بما يتنافي مع مبرر النوخذة أنه استخدم التجديف لتحاشي (التكريف) مما جعل اللجنة مطمئنة إلى أن السفينة خالفت نص المادة 8-2-9 من تعليمات السباق. كما خلصت لجنة الاستئناف إلى إلغاء قرار لجنة المخالفات القاضي بشطب نتيجة السفينة غازي 103 في ضوء اعتراض النوخذة واعتماد النتيجة وفق مركزه في النتائج الأولية بعدما اتضح أن استخدام قارب القطر لظروف طارئة ولسبب خارج عن إرادة طاقم السفينة غازي 103 بعدما جرف التيار السفينة نحو منطقة (الشيب) ليتفادى الطاقم حادثاً مؤكداً واصطداماً وشيكاً، فضلا عن أن عملية السحب كانت إلى الخلف ولم يستفد منها طاقم السفينة، بل يؤخره حسب إفادات الحكام الأمر الذي جعل اللجنة مطمئنة إلى أن استخدام قارب القطر جاء للمساعدة وتفادي الاصطدام وليس المساعدة في السباق، وفي ضوء ذلك، وبعد استيفاء جميع الخطوات القانونية قررت اللجنة المنظمة اعتماد النتائج النهائية لسباق القفال الخامس والعشرين للسفن الشراعية المحلية 60 قدماً، كما تقرر إيقاف السفينتين الزير 16 وإعمار 89 عن المشاركة في النسخة السادسة والعشرين من حدث سباق القفال العام المقبل، وحسب القرارات الأخيرة سيصبح طاقم السفينة غازي 103 لمالكها محمد أحمد جابر وبقيادة النوخذة أحمد سعيد الرميثي في المركز الأول للترتيب العام، تليها في المركز الثاني السفينة الساحل 31 بقيادة النوخذة سالم سعيد الرميثي، ثم السفينة أطلس 12 بقيادة النوخذة أحمد راشد السويدي في المركز الثالث، والسفينة زعبيل 87 بقيادة النوخذة الشاب محمد حمد مصبح الغشيش في المركز الرابع والسفينة الزاهي 64 بقيادة النوخذة عتيق محمد صابر محمد سعيد المزروعي في المركز الخامس. واحتل طاقم السفينة عزام 47 بقيادة النوخذة أحمد راشد خادم المهيري المركز السادس ثم السفينة رجام 18 بقيادة أحمد طارش عتيق القبيسي المركز السابع، ثم السفينة جميرا 99 بقيادة النوخذة عمر عبدالله المرزوقي المركز الثامن والسفينة هداد 116 بقيادة النوخذة علي ثاني الرميثي المركز التاسع ثم السفينة البارز 150 بقيادة النوخذة خالد طارش القبيسي المركز العاشر. الابن بطلاًووالده وصيفاً من المفارقات العجيبة التي شهدها الحدث بعد اعتماد نتائج منافسات سباق القفال الخامس والعشرين للسفن الشراعية المحلية 60 قدماً، حصول طاقم السفينتين غازي 103 بقيادة الابن النوخذة أحمد سعيد الرميثي والساحل 31 بقيادة والده النوخذة سعيد سالم الرميثي على المركزين الأول والثاني، في ظاهرة تؤكد وصول الرسالة إلى المجتمع وتواصل الأجيال في التمسك بماضي الآباء والأجداد. وقد سبق للابن أحمد سعيد الرميثي الفوز بلقب سباق القفال ثلاث مرات أعوام 2004 و2006 و2013، بينما حصل والده على اللقب الكبير مرة واحدة عام 2012 غازي يوقد الشمعة الرابعة حقق طاقم السفينة غازي 103 لمالكها محمد أحمد جابر وبقيادة النوخذة احمد سعيد الرميثي الفوز بلقب سباق القفال للمرة الرابعة في تاريخ الحدث الكبير، حيث سبق لطاقم السفينة بقيادة النوخذة الفوز بلقب سباق القفال أعوام 2004 و2006 و2013 إضافة إلى 2015. وعادل طاقم السفينة غازي 103 بذلك الرقم القياسي في عدد مرات الفوز باللقب الكبير (4 مرات) والمسجل باسم السفينتين الزير 16 بقيادة النوخذة محمد راشد بن شاهين والسفينة براق 30 بقيادة النوخذة محمد راشد الرميثي. وإضافة إلى الأسماء الثلاثة حظي 16 اسماً بمعانقة الناموس في اغلى سباقات البحر، ومن بينها السفينة سردال 83 التي عانق طاقمها اللقب مرتين، بينما نال اللقب مرة واحدة كل من براق 33 والساحل 31 وزلزال 25 والقفاي 4 وأطلس 12 والرائد 92 وداس 45 والجيون 17 ومنصور 36 والازيب 22 وفارس 46 والعوير 47 صاحب أول لقب عام 1991 .