طرحت بنتلي مولسان سبيد Mulsanne Speed في أسواق الشرق الأوسط. وتتمتّع بقوّة 530 حصاناً مع عزم مقداره 1,100 نيوتن/ متر، إضافة إلى إمكان تزويدها أنظمة التعليق والتوجيه الرياضية التي تُختار حسب الطلب. ومن شأن باقة من المزايا التصميمية الجديدة والعصرية أن تجعل من مولسان سبيد تعبيراً حقيقياً عن الفخامة البريطانية المتأصّلة. وتندمج التقنيات ووسائل الاتصالات المتطوّرة في السيارة بصورة متكاملة تحت أرقى المواد، والتي ابتكرت بلمسات حرفية راقية تصعب مضاهاتها وتفاصيل فاخرة مشغولة يدوياً. < يضم قلب مولسان سبيد محرّك بنتلي الأسطوري فئة V8 بالشاحن التوربيني التوأمي سعة 6,75 ليتر الذي أعيدت هندسته خصّيصاً لهذه السيارة. ويساهم نظام احتراق أعيد تصميمه بالكامل، بما في ذلك غرفة الاحتراق ومنافذ الإدخال ومحاقن الوقود وقوابس الشرر ومعدّل الضغط، في تحقيق عملية احتراق أسرع ويتم التحكّم بها أكثر. وبفضل المزج بين هذه التطوّرات مع الميزة الجديدة للتوقيت المتغيّر للصمّامات ونظام التحّكم المحسّن بالشاحن التوربيني، ارتفع معدّل عزم المحرّك لمستويات قياسية 1,100 نيوتن/ متر من حدود 1,750 دورة في الدقيقة. وهذه الزيادة الضخمة في العزم بدءاً من السرعات المنخفضة للمحرّك تولّج مستوى فائقاً جديداً من القوّة تبلغ 537 حصاناً، أي ما يكفي لقيادة مولسان سبيد بسرعة قصوى تصل إلى 305 كلم/ ساعة، وهو رقم تصعب منافسته في فئة السيارات الفائقة الفخامة. ويبلغ التسارع من السكون إلى 100 كلم/ ساعة في غضون 4.9 ثانية. ويتصل المحرّك الجديد مع علبة نقل حركة أعيدت معايرتها لتعزيز تجربة القيادة. كما لحق باستراتيجية علبة نقل الحركة تحسين لتناسب العزم الجديد الأقوى من قبل، وهي مصمّمة لتوفير العزم عند الضغط على دوّاسة الوقود. وقد كان التركيز منصبّاً على الارتباط بين السيارة والسائق، لذا أعدّت السيارة في شكل كبير من خلال تجربتها مع سائقين عاديين ومختصّين. ويمنح النمط «S» الجديد السائق مزيداً من التحكّم ويحافظ على سرعة المحرّك فوق 2000 دورة في الدقيقة، حتى تكون الشواحن التوربينية جاهزة دائماً لمنح أداء فوري. وولّدت عمليات المعايرة المكثّفة لنظام إدارة المحرّك فوائد كثيرة فاقت مجرّد زيادة العزم والقوّة. وعدّل نظام إيقاف تشغيل الأسطوانات الذي يشغّل المحرّك بالاعتماد على 4 أسطوانات أثناء الحمل الخفيف، لتوفير انتقال أنعم بين V8 وV4 وليمنح السيارة مزيداً من الدقة والتحكّم. ويمتزج هذا العمل مع استراتيجية جديدة للتحكّم بعلبة نقل الحركة، ومع تحسينات هندسية على الأجزاء الميكانيكية في المحرّك، لتحقيق مستوى جديد من الفاعلية لمحرّك مولسان.ويسجّل نظام توليد الحركة الجديد، الذي يتوافق مع تشريعات الاتحاد الأوروبي EU6 الجديدة في ما يتعلّق بالانبعاثات والمصمّم أيضاً بما يتوافق مع معايير LEV III المقبلة في الولايات المتحدة، نسبة مقدارها 342 غراماً/ كلم من ثاني أوكسيد الكربون في دورة القيادة الأوروبية الجديدة، ما يُعد تحسّناً بنسبة 13 في المئة عن انبعاثات النسخة السابقة. كما ساهمت التحسينات الخاصّة بتقليل استهلاك الوقود في زيادة المسافة التي تقطعها مولسان سبيد الجديدة 80 كلم. نظام شاسيه مصمّم للسائق وللاستفادة من القوّة الهائلة والتسارع الكبير الذي تتمتّع به مولسان سبيد، أضيفت للسيارة وضعية تعليق رياضية (Sport) جديدة تركّز في شكل أكبر على السائقين المحبين السرعة. وفي الوقت الذي توفر فيه أوضاع التعليق بنمط بنتلي (Bentley) والنمط المريح (Comfort) وضعية شاسيه تركّز على الراحة ومتوافقة تماماً مع النمط، فإن الوضعية الرياضية (Sport) تضفي مزيداً من القوّة إلى التعليق الهوائي المتكامل من أجل مزيد من التحكّم بجسم السيارة، وضبط ديناميكيات التوجيه للحصول على استجابة أفضل ودقة أكبر. كما يستطيع السائق الاختيار في شكل فردي التوفيق بين التوجيه والشاسيه وإعدادات المحرّك، وفقاً لتفضيلاته الشخصية من خلال الإعدادات المخصّصة. ومن خلال هذا الإعداد الجديد، تنطلق مولسان سبيد من قدرات طراز مولسان المميّز لتصبح لديها القدرة على التحوّل من كونها سيارة توفر لراكبيها البهجة والاستمتاع بقيادتها على سرعات ثابتة، إلى ليموزين محسّنة في شكل استثنائي ومميّزة بالراحة. تصميم خارجي خاص تعكس مولسان سبيد أداءها المتفوّق عبر مزايا تصميمية جديدة بارزة تشكّل علامات للتميّز في طراز بنتلي الرائد وبقمّة الفخامة. وتعتمد لمسات معتمة داكنة على الشبك المتقاطع الخارجي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ عبر عملية فريدة من نوعها في قطاع السيارات، حيث يتميّز شبك الرادياتور وشبكات المصد السفلي وفتحات التهوية في الرفارف بهذه اللمسات الراقية الحصرية. وتتألّق الأضواء الأمامية الفريدة باللمسات المعتّمة الداكنة ذاتها. أما في الخلف، فتحتفظ الأضواء الخلفية بتصميم «القطع الناقص الطافي»، غير أنها تتمتع باللمسات المعتّمة الداكنة ذاتها التي تمنحها مظهراً ملفتاً، لا سيما في الليل. وتتباهى مولسان سبيد بطرح العجلة الأولى من «بنتلي» ذات التصميم المائل، مع شكل بأذرع نحو الجهة اليمنى أو اليسرى للسيارة. وقد صنّعت كل عجلة على حدة آلياً من فراغات صلبة مسبوكة قبل أن تدخل اليد البشرية وتحكمها بدقة متناهية. وتأتي هذه العجلات قياس 21 بوصة مطلية، مصقولة ومعتمة في شكل داكن مع لمسات نهائية مصنوعة آلياً. وتشكّل أطراف أنابيب العادم التوأمية اللمسة النهائية لنظام توليد الحركة المعدّل، بينما تبرز شعارات طراز Speed من الفولاذ الذي لا يصدأ والملمّع على الرفراف الأمامي ومناطق ألواح عتبات الأبواب. تتميز مقصورة مولسان سبيد بإعادة تجسيد صورة عصرية للمقصورات الداخلية الفريدة التي يتميز بها طراز بنتلي الريادي. ولتوليد شعور عصري من لونين مختلفين، يتوافر تصميم جديد فريد مكوّن من لونين منفصلين مع خطوط حياكة جديدة توازن بين الكسوة ذات اللون الخفيف التي على شكل الألماس مع القسم الآخر من الكسوة ذات اللون الأغمق والأكثر نعومة. كما يتوافر خيار قشرة خشبية مصنوعة بدقة، مع الألواح الخشبية من لون أسود البيانو «بيانو بلاك» شاملة تطعيمات من ألياف الكربون المصنوعة يدوياً. وقد طوّرت هذه الألواح الجديدة العصرية خصّيصاً لمولسان سبيد، وهي متوافقة مع اللمسات النهائية الغنية والفاخرة للقشرة الخشبية ذات لون أسود البيانو. وتأتي «مواصفات قيادة مولّينر» للتجهيزات الداخلية متوافرة قياسياً، وتشمل: كسوة ألواح الأبواب والمقاعد على شكل الألماس، كسوة سقف مسنّنة، شعارات بنتلي المطرّزة على المقاعد، لمسات معدنية على مقابض الأبواب الداخلية، صقل على شكل الألماس على مقبض ناقل الحركة وأدوات التحكّم في ضغط الهواء للتهوية ودوّاسات أقدام رياضية من السبائك المثقبة. كما يمكن الاختيار من بين 24 لوناً مختلفاً للكسوة في 6 أنماط مختلفة من تقسيمات الألوان، إلى 10 أنواع مختلفة من القشرة الخشبية (7 كخيارات يتم الدفع في مقابل الحصول عليها). ومن بين هذه المجموعات هناك لون جديد للكسوة هو اللون الجملي «كامل» (ليتناسب مع اللون الخارجي الجديد الذي يحمل الاسم ذاته)، فضلاً عن القشرة الخشبية الجديدة «تامو آش» الوافدة إلى عائلة مولسان. تقنية مخفية وتوجد تحت هذه المواد الفريدة التي تمنح مقصورة مولسان سبيد طابعها الفريد باقة من التقنيات التي تثري مختلف الرحلات، أو تضفي عليها كل ما ترغب فيه من وسائل الراحة. ويتوافر قرص صلب في السيارة سعة 60 غيغابايت يتيح للسائق إمكان تخزين مجموعته من الأغاني والأفلام. كما توجد المناضد التي تشغّل كهربائياً مع مقابس وتوصيلات خاصّة بأجهزة آي باد وما يتماشى معها من لوحات المفاتيح التي يمكن تثبيتها على ظهر المقاعد الأمامية، في حين تُبقي الإنترنت اللاسلكي التي تعمل من خلال موجّه مخصّص بالسيارة على الاتصال بين السيارة والعالم من حولها. أضف إلى ذلك المبرّد المصنوع من الزجاج الكريستالي الذي يكمّل روعته تجويف الأكواب الكريستالي المخصّص الذي يمكن تركيبه خلف مسند الذراع الخلفي. وهناك النظام الصوتي «نايم فور بنتلي» الممتاز بقوّة 2200 واط الذي تسري موجاته في السماعات الـ14 المزوّدة بها السيارة قياسياً، والذي يمنحك صوتاً لا مثيل له في العالم داخل السيارة. أما الترفيه أثنـــاء التنقل فيــــمكن الحصول عليه من خلال نـــظام التـــرفيــــه في المقـــــعد الخـــلفي الذي يشــــمل شاشتين مقاس 8 بوصات وسمــّاعات تعــــمل بتقنية البلوتوث.