تعرف على أنواع فرامل السيارة وماذا تعني الرموز ESP وABS وEBD؟

  • 3/28/2020
  • 00:00
  • 115
  • 0
  • 0
news-picture

تعتبر أنظمة الفرامل في السيارات هي الجانب الأكثر أمانا، والذي تبتكر في تصنيعة شركات السيارات لتتباهي بين باقي الشركات انها تمتلك نظاما اكثر امانا من قرينتها لبعث الطمأنينة داخل المستهلك و حتي يومنا هذ يوجد 6 أنواع من الفرامل وهم ESP، ASR، ABS، EBD، CBC، و BAS،. في هذا الموطوع سنتطرق الي تعريف كل نوع علي حدا و ما الوظائف التي يقوم بها كل نظام وبخصوص نظام نبداء بأكثرهم شهرة بين سائقي السيارات و هو نظام الفرامل“ABS” والذى يطلق عليه “نظام مانع انغلاق الفرامل” فهو اختصار لـ “Anti-Blocking System” ، والذى يعمل على عدم منع الدوران بالكامل أثناء الفرملة الشديدة ليضمن اقصي قوة فرامل للسيارة و لكن دون ان يجعل السيارة تزحف و تفقد السيطرة فهو يضغط علي العجلات بشكل متقطع لتوقيفها بشكل اكثر امانا من الفرامل العادية  وقد جرت كبرى العلامات الرائدة فى صناعة السيارات العديد من التعديلات عليه.  تم مؤخرا استبدال نظام الفرامل ABS بنظام يسمى “EBD” والذى يعطى أقصى قوة للفرملة و يطلف عليه “نظام التوزيع المتماثل للكبح”، فهو اختصار لـ “Electronic Brake-force Distribution” والذى يعمل على تغيير مقدار قوة الفرامل المؤثرة على كل عجلة بناء على حالة الطريق، والسرعة والحمل بمعني انة يشعر بظروف الطريق و بحالة كل عجلة علي حدا فمثلا عند وجود عجلة داخل الميارة و عند توقيفها سيجعل السيارة تنحرف و تزحف يقلل من قوة الفرملة بها و يقوم بتوزيعها علي بالقي العجلات  وغالبًا ما يعمل مع “ABS”.. أما نظام ESP، والذى يطلق عليه “الثبات الديناميكى” فهو إختصار لـ “Electronic Stability Program”، والذى يقوم على استشعار حالة فقدان السيطرة على المركبة، ليحدث توازن إليكترونى لها مرة أخرى بما يحافظ على استقرارها على الطرق السريعة بمعني انها اذا انحرفت عن الطريق او مالك يعيد لها نظام اتزانها سريعا ليقلل من الحوادث و يدعم الثبات . أما نظام ASR والذى يطلق عليه “التعديل المقاوم للانزلاق”، فهو اختصار لـ “Acceleration Slip Regulation” والذى يوفر نظام قوة مثالية لدوران العجلات مع حالة الطريق، ويستخدم النظام الفرامل لتقليل سرعة دوران العجلات القائدة في حالة الانزلاق على الطريق بمعني انة عند فقدان السيطرة علي احديلعجت سو بسبب الرمال او المياة فبدلمن بذل الجهد في توقيفها فيقوم بتقليل القوة المرسلة لمامن اس و باا تتوقف بأقل مجهود دون تماد بشكل كلي عليرامل ويعتبر امتداد لنظام منع انغلاق المكابح ABS.

مشاركة :