«ستراتا» تحصل على عقد المورد الوحيد لجنيحات «إيرباص A330 وA330 نيو»

  • 6/17/2015
  • 00:00
  • 2
  • 0
  • 0
news-picture

كشفت شركة ستراتا للتصنيع، المتخصصة في تصنيع أجزاء هياكل الطائرات من المواد المركبة، عن منحها عقد المورد الوحيد لجنيحات طائرات إيرباص من طراز A330، إضافة إلى A330 نيو، الذي يعد الأحدث من عائلة A330، لتصبح ستراتا بمقتضى هذا العقد، الذي تبلغ قيمته 920 مليون درهم، المورد الوحيد لجنيحات عائلة طائرات إيرباص A330. وأوضحت ستراتا، المملوكة بالكامل لشركة مبادلة للتنمية، في تصريحات صحافية أمس، أن مجموع المواطنين العاملين على خطي إنتاج وتجميع هذه الجنيحات يبلغ 31 مواطناً ومواطنة، بما يشكل نسبة 44% من مجمل العاملين على خطي الإنتاج والتجميع. مورد وحيد عقد جديد أعلنت شركة ستراتا للتصنيع، المتخصصة في تصنيع أجزاء هياكل الطائرات من المواد المركبة فوزها بعقد تصنيع الأسطح الخارجية لرفارف أجنحة طائرات إيرباص A350-1000، لصالح شركة ساب السويدية لصناعة الطائرات، في ما يعتبر أول تعاون بين الشركتين، والذي يستمر حتى عام 2023. وذكرت ستراتا في بيان صحافي أصدرته أمس، أنها فازت بالعقد بعد تقديم عرض تنافسي لـساب، تمكنت من خلاله من التغلب على عروض تنافسية مقدمة من كبرى الشركات الناشطة في تصنيع هياكل الطائرات، وذلك لما تتميز به الشركة من سجل بارز في تزويد كبرى الشركات العالمية مثل بوينغ وإيرباص، بأجزاء هياكل الطائرات التي تتميز بأعلى معايير الجودة، ووفق الجداول الزمنية المحددة. وتفصيلاً، كشفت شركة ستراتا للتصنيع عن منحها عقد المورد الوحيد لجنيحات طائرات إيرباص A330 وإيرباص A330 نيو، التي تعد أحدث طائرات من عائلة A330، المخصصة للمسافات الطويلة، والتي تتميز بفعالية أكبر في استهلاك الوقود. وبموجب هذا العقد الذي تتجاوز قيمته 920 مليون درهم (نحو 250 مليون دولار)، ستكون ستراتا المورد الوحيد لجنيحات عائلة طائرات إيرباص من طراز A330. واعتبر الرئيس التنفيذي لشركة ستراتا، بدر سليم سلطان العلماء، في تصريحات صحافية، أمس، أن هذه الخطوة تعد تطوراً كبيراً في مسيرة ستراتا، إذ ستعمل الشركة وللمرة الأولى على تصميم وتنفيذ كل عمليات تصنيع هذه الجنيحات داخلياً، دون الاعتماد على عمليات تصنيع موضوعة مسبقاً من قبل شركات صناعة الطائرات العالمية، موضحاً أن مجموع المواطنين العاملين على خطي إنتاج وتجميع هذه الجنيحات يبلغ 31 مواطناً ومواطنة، بما يشكل نسبة 44% من مجمل العاملين على خطي الإنتاج والتجميع. وأضاف العلماء أن ستراتا كانت تنتج نصف احتياجات شركة إيرباص من جنيحات طائرات A330، إذ سلمت أولى شحناتها من هذه الأجزاء في مارس من العام 2013، مشيراً إلى أن قرار إيرباص منح ستراتا هذا العقد الجديد يأتي كدليل واضح على قدرة الشركة على تسليم منتجاتها وفق الجداول الزمنية المتفق عليها وبأعلى معايير الجودة العالمية، كما يشكل منح ستراتا صفة المورد الوحيد لهذه الجنيحات تأكيداً على موقع ستراتا كمورد من الفئة الأولى لهذه الأجزاء. وقال إن منح (ستراتا) عقد المورد الوحيد لجنيحات طائرات (إيرباص) في ما لا يزيد على العامين، منذ بدء إنتاج هذه الجنيحات في (ستراتا) دليل إضافي على القدرات المتنامية في قطاع صناعة الطيران، فضلاً عن أن اختيار (ستراتا) لتكون أول شركة تقوم بتصنيع التصميم الجديد لجنيحات طائرات (إيرباص A330 نيو) سيمكنها من تكريس مكانتها كشريك مفضل في برامج تصنيع الجيل المقبل من الطائرات. وأكد أن برنامج الجنيحات في (ستراتا) يتميز بأنه أعلى البرامج من حيث مساهمته في الإيرادات السنوية للشركة بنسبة 31% من إجمالي الإيرادات التي بلغت 316 مليون درهم في العام 2014، ما يدعم خطة الشركة في أن تكون واحدة من أكبر ثلاث شركات على المستوى العالمي في مجال صناعة أجزاء هياكل الطائرات من المواد المركبة. زيادة الشحنات كما كشف العلماء أن عدد شحنات أجزاء هياكل الطائرات المصنعة من المواد المركبة، التي سلمتها ستراتا إلى كبرى شركات تصنيع الطائرات العالمية، وصل إلى 102 شحنة، تضم 1777 قطعة خلال الربع الأول من العام الجاري، لتسجل ستراتا بذلك زيادة في عدد الشحنات المنتجة بنسبة 41% بالمقارنة مع الربع الأول من العام الماضي. وأوضح أن الشحنات تضم جنيحات طائرات إيرباص A330، وألواح جنيحات طائرات إيرباص A330، وشحنات من الأسطح الخارجية لرفارف أجنحة طائرات إيرباص A330، وشحنة من الأسطح الخارجية لرفارف أجنحة طائرات إيرباص A380، وشحنات التصميم الجديد للأسطح الخارجية لرفارف أجنحة طائرات إيرباص A380، إضافة إلى شحنات من أجزاء تخفيف الرفع لطائرات إيرباص A330، فضلاً عن شحنات من أضلاع الذيل العمودي لطائرات بيونغ B777، وشحنة واحدة من أضلاع الذيل العمودي لطائرات بيونغ B787. وأضاف العلماء أن عدد الموردين المحليين الذين تعاملت معهم الشركة في العام الماضي بلغ 269 مورداً، من أصل العدد الإجمالي للموردين الذي بلغ 490 مورداً، لتبلغ نسبة عدد الموردين المحليين من مجمل أعداد الموردين 51%، لافتاً إلى أن ستراتا تعمل بشكل حثيث مع مختلف الجهات ذات العلاقة في الدولة لتوسيع سلسلة الموردين المحليين للشركة، وذلك في إطار السعي لبناء سلسلة توريد محلية قوية، وتشجيع رواد الأعمال الإماراتيين والشركات الصغيرة والمتوسطة المحلية على الدخول في قطاع صناعة الطيران. إيرادات عالية وبين العلماء أن ستراتا استطاعت خلال الربع الأول من العام الجاري تحقيق إيرادات بلغت 64 مليون درهم، بزيادة بمعدل 17% على إيرادات الربع الأول من العام 2014. ووفقاً للعلماء يعتبر برنامج إنتاج جنيحات طائرات إيرباص A330 المساهم الأكبر في إيرادات ستراتا، يليه برنامجا إنتاج الأسطح الخارجية لرفارف طائرات إيرباص A330 وإيرباص A380، فيما تعتبر برامج إنتاج أجزاء هياكل الطائرات لشركة إيرباص المساهم الأكبر في إيرادات الشركة، على الرغم من تنامي مساهمة برامج إنتاج أضلاع الذيل العمودي والأفقي لطائرات بوينغ B777، والذيل العمودي لطائرات بيونغ B787، لافتاً إلى أن هدف ستراتا سيبقى الوصول إلى إيرادات سنوية بقيمة مليار درهم بحلول العام 2020.

مشاركة :