منذ الصغر ونحن نشاهد سيارات السباق وتعجبنا دائما وكثيرا ما نسأل أنفسنا لماذا هي بهذا الشكل ؟ لماذا هي مصممة لتكون منخفضة جدا خصوصا من الامام بشكل يكاد يكون مبالغا فيه؟ .. في هذا السياق نعرض لكم القصة كاملة وراء هذا السر . سيارات السباق ليست سيارات عادية بل يجب أن تكون لها مواصفات وخصائص غير سيارات الشارع التقليدية أو العادية لأنها يجب ان تكون اسرع من غيرها لتستطيع التسابق والمناورة ايضا . وكلما انخفض ارتفاع السيارة عن الأرض زاد ثباتها وكلما ارتفعت السيارة عن الأرض قل ثباتها وإن كانت هذه المسافة مرتفعة فاعلم جيدا أن هذه السيارة مخصصة للسير في الأماكن الوعرة والمناطق الجبلية والصخرية علي سبيل المثال و ليس الحصر سيارات الدفع الرباعي . أما بالنسبة لسيارات السباق فيجب ان تكون منخفضة جدا نحو الارض خصوصا مركز الثقل في السيارة وهو بالطبع المحرك الذي يقع في الامام فكلما قلت المسافة بين مركز الثقل والارض اصبحت السيارة اقل عرضة للانزلاق او الانقلاب خصوصا في المنحنيات و المنعطفات و هذا ايضا يجعلها تستجيب لأوامر المناورة من السائق بشكل أسرع . ليس هذا السبب الوحيد لكن انخفاص سيارات السباق من الامام يجعل نسبة الهواء التي تمر اسفل المركبة قليلة جدا لانه كما نعلم ان الهواء كلما زاد من اسفل يستطيع ان يحمل السيارة لأعلي خصوصا علي السرعات العالية .. لهذه الاسباب يجب ان تكون سيارات السباق بهذا الشكل .