احتل الالماني سيباستيان فيتل المركزين الأول والأخير في التجارب الحرة الأولى والثانية لسباق جائزة النمسا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم الجمعة في حين تعرض رئيس فيراري ماوريتسيو اريفابيني لخطر الدهس بسيارة فريق وليامز. وأكمل فيتل أربع لفات فقط في التجارب الأولى وانسحب بسبب مشكلة في صندوق التروس لكنه أكمل 28 لفة في التجارب الثانية وسجل أسرع زمن بلغ دقيقة واحدة و9.600 ثانية. وجاء الالماني نيكو روزبرج - الفائز بسباق العام الماضي والذي تصدر التجارب الأولى - في المركز الثاني بفارق 0.11 ثانية وراء بطل العالم أربع مرات. وكان الفنلندي كيمي رايكونن ثالثا في الفترتين. ويعوض تصدر فيتل ما حدث لاريفابيني الذي وضحت الصدمة على وجهه عندما كان يحاول المرور عبر مركز الصيانة أثناء خروج البرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري السابق بسيارته من حارة صيانة فريق وليامز. ومع استخدام السائق البرازيلي للمكابح قفز اريفابيني للخلف ثم ألقى التحية على ماسا ضاحكا. واحتل لويس هاميلتون بطل العالم الذي لم يسبق له الفوز في النمسا المركز الثاني في التجارب الأولى والخامس في التجارب الثانية بعد سلسلة من الأخطاء. وبدا صوت السائق البريطاني غاضبا أثناء حديثه مع الفريق في التجارب الأولى عندما كان أبطأ من زميله روزبرج بفارق 0.308 ثانية. وردا على أحد أوامر الفريق قال هاميلتون عبر نظام الاتصال الداخلي "كم مرة تريدون مني تغييرا. هل استطيع التركيز على القيادة فقط؟" وفقد العديد من السائقين السيطرة على السيارة عند المنعطف قبل الأخير في يوم ملبد بالغيوم. واحتل فرناندو الونسو سائق مكلارين - الذي تعرض لعقوبات بسبب تعديلات على السيارة - المركزين 17 و16 على الترتيب في الفترتين. وتعرضت سيارة الونسو لمشكلة قبل أن ينهي حتى لفة واحدة في التجارب الأولى ولم يستطع الخروج إلى الحلبة سوى في آخر 15 دقيقة. وتوقفت سيارتا الفريق أيضا قبل نهاية التجارب الثانية وأبلغ جنسون باتون عن مشكلة في السيارة. وأنهى فالتيري بوتاس سائق وليامز الذي يستخدم محرك مرسيدس التجارب الأولى في المركز الرابع لكنه تراجع إلى المركز 14 في التجارب الثانية حيث ركز الفريق على اختبار السيارة باستخدام كمية كبيرة من الوقود. وكان بوتاس هو الفائز بمركز أول المنطلقين في سباق العام الماضي.