تعتبر من المشاكل الشائعة التي يواجهها بعض قائدي السيارات صدور صوت مزعج مثل الصفير خارج من أحد أحزمة "سير" محرك السيارة، والتي غالباً ما يكون حزام مروحة التبريد، ويظهر هذا الصوت المزعج مع بداية تشغيل محرك السيارة ويختفي مع الوقت. وتتفاقم المشكلة يستمر الصفير لفترة طويلة، وفي أوقات أخرى يتغير مستوى الصوت بالضغط على دواسة الوقود، يعلو وينخفض حسب قوة الضغط. ويرجع سبب ظهور صوت الصفير إلى طبيعة تكوين أحزمة السيور وهي المطاط، في حين أن المحور الذي يتم تركيبه عليه مصنوع من المعدن. ومع مرور الوقت يتآكل الحزام بسبب الحركة المستمرة والاحتكاك بينه وبين الجسم المعدني الذي يتم تركيبه عليه، كما يتم ارتخاء الحزام، مما ينتج عنه فرق في السرعات بين الحزام والجسم المعدني ينتج عنها صوت الصفير المزعج. ويجب فحص السيور والضغط عليها، فإذا وجدت أن السير قد تآكل وعند الضغط عليه ينخفض بمقدار أكثر من بوصة، فإنه يدل على تلف السير واحتمال تعرضه للقطع أثناء السير مما يسبب مشاكل كبيرة للسيارة. أما إذا وجدت عند الضغط على السير انخفاض بمقدار بوصة أو أقل فإنه لا يحتاج إلى التغيير، ستقوم بإحضار قطعة كبيرة من الشمع، وبعد ذلك قم بوضع الشمع على السير أثناء دورانه، وحاول أن يصل الشمع إلى جوانب الحزام حتى يملأ الفراغ الذي يوجد بينه وبينه الجسم المعدني، ثم قم بتشغيل محرك السيارة واجعل المحرك بعدها يستمر في الدوران.