قال الملياردير وارن بافيت، رئيس مؤسسة بيركشاير هاثاواي، في الاجتماع السنوي للمؤسسة، مساء السبت، إنها باعت حصصها بالكامل في أكبر 4 شركات طيران أميركية.وحتى نهاية 2019 كانت المؤسسة تملك حصصاً كبيرة في شركات الطيران، بما في ذلك حصة 11 في المائة في «دلتا إيرلاينز» و10 في المائة في «أميركان إيرلاينز» ونحو 10 في المائة في «ساوث ويست إيرلاينز» و9 في المائة في «يونايتد إيرلاينز»، وذلك حسبما جاء في تقريرها السنوي وتقارير الإفصاح الخاصة بها.وتضررت أسهم شركات الطيران بشدة بسبب انهيار الطلب على السفر في الولايات المتحدة وسط جائحة فيروس كورونا.وألغت شركات الطيران الأميركية مئات آلاف الرحلات، بعدما انخفض الطلب على السفر في الولايات المتحدة بنحو 95 في المائة، ولا يوجد جدول زمني واضح لعودة الرحلات إلى مستويات ما قبل الأزمة.وقال بافيت إن توقعات صناعة الطيران تغيرت بشكل كبير في غضون بضعة أشهر فقط. وأضاف: «اتخذنا هذا القرار فيما يتعلق بشركات الطيران. سحبنا الأموال بشكل أساسي حتى مع تكبد خسارة كبيرة... لن نمول شركة نعتقد أنها ستلتهم الأموال في المستقبل».وقال بافيت إن «بيركشاير» استثمرت نحو 7 مليارات دولار، أو 8 مليارات دولار، في حصص شركات الطيران الأربع. وتابع قائلاً: «لم نحصل على أي شيء من 7 أو 8 مليارات دولار، وكان ذلك خطأي... أنا من اتخذ القرار».وتعاني شركات الطيران حول العالم من خسائر فادحة بسبب توقف الطيران والرحلات الجوية، نتيجة تفشي فيروس كورونا، الأمر الذي تطلب دعماً حكومياً في بعض الدول.وفي هذا الصدد، قال وزير الخزانة الفرنسي جيرالد دارمانين إن شركة إيرباص للصناعات الدفاعية والفضائية ليست في حاجة فورية للحصول على دعم حكومي، مضيفاً أن فرنسا على استعداد لتقديم المساعدة. يشار إلى أن «إيرباص» تستفيد بالفعل من برامج دعم جميع الشركات.ونقلت وكالة بلومبرغ للأنباء، عن دارمانين القول، أمس (الأحد): «لا توجد حاجة لتدخل حكومي في الوقت الحالي». وأضاف: «إذا وقعت صعوبات، فسوف نكون مستعدين لمساعدة (إيرباص)»، لكن الشركة لديها سيولة نقدية كافية الآن.وقال دارمانين إن المساعدة التي تم منحها لشركة «إير فرانس - كيه إل إم»، حيث سوف تتلقى 7 مليارات يورو (7.‏7 مليار دولار) بالإضافة إلى دعم من الحكومة الهولندية، سوف تساعد «إيرباص» «بصورة غير مباشرة».وعلى نفس الصعيد، أعلنت أمس شركة «نرويجيان أير» النرويجية للطيران منخفض التكلفة، والتي يطاردها شبح الإفلاس، أنها حصلت على الضوء الأخضر من حاملي السندات للدخول في خطة إنقاذ تدعمها الدولة، وذلك بعد أيام من المفاوضات.وقال المدير التنفيذي للشركة، جاكوب شرام، في رسالة إلى بورصة أوسلو، أمس، إن مجموعة رابعة وأخيرة من الدائنين وافقت الآن على خطط إعادة هيكلة دين شركة الطيران. مؤكداً أن موافقة الدائنين تقرب الشركة خطوة للحصول على حزمة قروض حكومية مهمة.وأضاف أن أولوية الشركة هي أن تتوصل الآن لاتفاق مع المستأجرين لأسطول طائراتها، قبيل اجتماع عمومي خاص، اليوم (الاثنين).ووفقاً للبيان، تعمل شركة الطيران النرويجية منذ فترة على جمع رأس مال جديد من خلال أسهم، وهو ما تطالب به الحكومة، من أجل أن تتأهل للحصول على حزمة القرض.وسيكون الجانب الرئيسي من الخطة هو إقناع حاملي السندات بتحويل أجزاء كبيرة من القرض إلى أسهم. وأضاف البيان أن مساهمي الشركة سيتخذون قراراً بشأن ما إذا كانوا سيقبلون بخطة الإنقاذ في الاجتماع الخاص، اليوم (الاثنين). وتكافح «نرويجيان أير» مثل كثير غيرها من شركات الطيران، تراجعاً كبيراً في الطلب على السفر في خضم جائحة فيروس كورونا العالمية. وكان سعر سهم شركة الطيران منخفض التكلفة قد هوى في الأسابيع القليلة الماضية. وتم منح نحو 7650 موظفاً إجازة مؤقتة.وتعاني شركة الطيران من مشكلات مالية قبل أزمة كورونا؛ حيث تراكمت ديون ضخمة خلال مرحلة توسيع سريعة منذ تأسيسها في عام 1993 كما أضيرت الشركة بشدة العام الماضي جراء وقف تشغيل «طائرة بوينغ 737 ماكس 8».