تعتزم طيران الإمارات ترقية خدماتها إلى أوغندا من خلال تشغيل طائرات أكبر حجماً على هذا الخط، مشيرة إلى أنه سيتم استخدام طائرات من طراز «بوينغ 777-200LR» على الرحلة اليومية بين دبي والعاصمة عنتيبي، اعتباراً من مطلع أكتوبر المقبل. وقالت الشركة في بيان لها، إن طائرات «بوينغ 777-200LR» ستحل محل طائرات الإيرباص «A330-200» المستخدمة حالياً على هذا الخط، ما يعني زيادة العدد الإجمالي للمقاعد في الدرجات الثلاث بنسبة 12 في المئة، إذ سيصبح توزيع الدرجات كالتالي ثمانية أجنحة خاصة في الدرجة الأولى، و42 مقعداً يتحول إلى سرير شبه مستوٍ في درجة رجال الأعمال و216 مقعداً مريحاً في الدرجة السياحية. وقال نائب رئيس أول طيران الإمارات للعمليات التجارية لمناطق أميركا اللاتينية وجنوب ووسط افريقيا أورهان عباس «يؤكد قيامنا باستخدام طائرات البوينغ 777-200LR على رحلاتنا إلى أوغندا، التزامنا تجاه هذه الدولة الأفريقية المزدهرة، وحرصنا على منح مسافرينا من وإلى عنتيبي منتجات وخدمات عالمية المستوى، وهو ما يتجسد في الأجنحة الخاصة في الدرجة الأولى المزودة بأبواب يتم تشغيلها كهربائياً لضمان الخصوصية وسرير مستو بالكامل ثلاجة صغيرة وطاولة للعمل، بينما تضم درجة رجال الأعمال مقاعد فسيحة تتحول إلى أسرة شبه مستوية، وتمتاز الدرجة السياحية بمقاعد مريحة». وأضاف أن طائرات «البوينغ 777 تعد بمثابة العمود الفقري لأسطول طيران الإمارات، وتحظى بشعبية كبيرة بين المسافرين، ويتيح استخدامها على خط عنتيبي لأعداد أكبر من المسافرين من وإلى أوغندا التمتع بمستويات الخدمة الرفيعة التي تشتهر بها«طيران الإمارات»في مختلف أنحاء العالم، والتي يقدمها مضيفون متعددو الجنسيات، بما في ذلك الجنسية الأوغندية، فضلاً عن التمتع بخيارات ترفيهية فريدة ضمن نظام الشركة الفريد للمعلومات والاتصالات والترفيه الجوي«ice»المتاح في جميع الدرجات، والذي يضم أكثر من 2000 قناة سمعية وبصرية حسب الطلب، تعرض أحدث الأفلام العالمية والبرامج التلفزيونية والإذاعية والموسيقية والألعاب والكتب المسموعة. وتابع أن المسافرين يحظون بأشهى الوجبات التي يعدها نخبة من الطهاة العالميين في«طيران الإمارات»، إلى جانب التمتع بعرض سخي للأمتعة، يتيح لمسافري الدرجة الأولى اصطحاب 50 كيلوغراماً من الأمتعة، ودرجة رجال الأعمال 40 كيلوغراماً والدرجة السياحية 30 كيلوغراماً، لافتاً إلى أن إطلاق الخدمات إلى أوغندا بدأ في مارس 2000، بتسيير ثلاث رحلات أسبوعية عبر العاصمة الكينية نيروبي، كما باتت في مرحلة لاحقة عبر العاصمة الإثيوبية أديس أبابا، إلى أن تم فك هذا الارتباط بين الوجهات الثلاث في عام 2007، وباتت الناقلة تشغل رحلة يومية مباشرة من دون توقف بين دبي وعنتيبي.