باريس - أ ف ب: قرر فيراري الرهان على الإسباني كارلوس ساينز لخلافة الألماني سيباستيان فيتل خلف مقود «سكوديريا» اعتبارا من موسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد، في «رحلة طويلة للعودة الى القمة» ومحاولة الفوز باللقب العالمي الغائب عن الفريق الإيطالي منذ عام 2008. ومهد ماكلارين الطريق أمام فيراري للكشف عن تعاقده مع ساينز بعقد لمدة عامين من أجل القيادة الى جانب شارل لوكلير من موناكو، باعلانه قبله بدقائق أنه اتفق مع الأسترالي دانيال ريكياردو ليقود الى جانب البريطاني لاندو نوريس اعتبارا من 2021، أي بعد انتهاء عقد العامين مع فريقه الحالي رينو. ولم يكن خبر التعاقد مع الإسباني البالغ من العمر 25 عامًا مفاجئا، إذ تم التداول باسمه كخلف لفيتل منذ أن أعلن الثلاثاء بأن الأخير سيرحل عن «سكوديريا» في نهاية الموسم الذي لم ينطلق بعد بسبب تفشي فيروس كورونا المستجد. وأعرب ساينز عن: «سعادتي بأني سأقود لسكوديريا فيراري في 2021 وأنا متحمس لمستقبلي مع الفريق. ما زال ينتظرنا عام مهم مع ماكلارين رايسينغ، وأنا أتطلع الى التسابق معهم مجددا هذا الموسم». وانضمام ساينز الى فيراري للقيادة بجانب شارل لوكلير من موناكو خطوة تحمل علامات استفهام، لاسيما وأن سجله متواضع في الفئة الأولى التي بدأ مشواره فيها عام 2015 مع تورو روسو الى جانب نجم ريد بول الحالي الهولندي ماكس فيرشتابن. وخلافا لزميله الهولندي الذي كوفئ في العام التالي بترفيعه الى الفريق الأساسي ريد بول، عانى ساينز نجل السائق الإسباني السابق الذي يحمل الاسم نفسه، وانتقل الى رينو في 2017 دون تحقيق أي نتائج تذكر، وانتظر حتى العام الماضي للصعود الى منصة التتويج للمرة الأولى في مسيرته حين حل ثالثا في سباق البرازيل خلف مقود سيارة ماكلارين. لكن يبدو أن الخيارات كانت ضيقة أمام فيراري، ما دفعه الى المراهنة على ساينز الذي «أثبت بالمواسم الخمسة التي خاضها حتى الآن، بأنه موهوب للغاية وأظهر بأنه يتمتع بالقدرة التقنية والسمات المناسبة لجعله مناسبا تماما لعائلتنا»، بحسب ما أفاد مدير فيراري ماتيا بينوتو. وتابع بينوتو: «لقد شرعنا في حقبة جديدة بهدف العودة الى قمة الفورمولا واحد. ستكون رحلة طويلة لا تخلو من الصعوبات، لاسيما في ظل الوضع المالي والتنظيمي الحالي والذي وضعنا أمام تغيير مفاجىء ويتطلب منا معالجة هذا التحدي بطريقة مختلفة عما فعلناه في الماضي القريب».