أسّست علامة BMW i الفرعية المستدامة عام 2011 لتشجّع على القيادة من دون إصدار إنبعاثات، وفي هذا الإطار يساهم طراز BMW i8 المبتكر في مكافحة المشكلات العالمية ومنها الإعتماد على مصادر الطاقة وإنبعاثات ثاني أوكسيد الكربون بفضل كفاءته العالية على الطرق. وتُعدّ BMW i8 المبتكرة رائدة في تحويل التنقّل بالسيّارات الكهربائية على صعيد عام إلى واقع وليس مجرّد حلم، ولا سيّما في الشرق الأوسط. ومع وصول مبيعات BMW i8 في عامها الأول إلى نحو 100 سيّارة في بلدان الخليج وحدها، تظهر المنطقة أن تحقيق مستقبل يقوم على وسائل التنقّل الكهربائية ممكن ووشيك، فباتت تخصّص إستثمارات هائلة في محطات شحن السيّارات الكهربائية في كل من الأردن ودبي. ويتوقّع أن تدشّن دبي 100 محطة شحن قبل نهاية العام الجاري، وإستثمرت الأردن 1.5 بليون دولار في 3 آلاف محطة تعمل بالطاقة الشمسية، وأعفت السيارات المستوردة التي لا تصدر أي إنبعاثات من الرسوم. يجمع طرازBMW i8 بين أداء السيّارات الرياضية وجاذبيّتها من جهة، وبين إستهلاك الوقود الفعّال في السيّارات الصغيرة من جهة أخرى. وقد حققت BMW i8 بأبعادها الديناميكية جداً، وخطوطها الرياضية الأنيقة، ومظهرها القريب من الأرض، ومواصفات التصميم السبّاقة، نجاحاً باهراً على الطرق عند طرحها للبيع في أنحاء الشرق الأوسط في حزيران (يونيو) 2014. تعمل سيّارة BMW i8 بمحرّك الوقود بتكنولوجيا توربو الثنائي ثلاثي الأسطوانات سعته 1.5 ليتر من BMW، الذي يحرّك العجلات الخلفية كما في كل سيّارات بي أم الرياضية، ويستفيد نظام BMW i8 الهجين الذكي أيضاً من محرّك كهربائي قوي يدفع العجلات الأمامية لتندفع السيارة بعجلاتها بقوّة 362 حصاناً. وعند تشغيل المحرّكين معاً (المحرّك الكهربائي في الأمام ومحرّك الوقود في الخلف)، يعملان بتناغم لتتسارع BMW i8 من صفر إلى 100 كلم/الساعة في غضون 4.4 ثانية، مع إستهلاك 2.5 ليتر فقط من الوقود كل 100 كلـــم، وإصدار 59 غ/كلم لا أكثر من الإنبعاثات. وتسير BMW i8 بسرعة قصوى محددة إلكترونياً لا تتعدّى 250 كلم/الساعة، ويمكن تشغيلها على الكهرباء فقط (من دون إصدار أي إنبعاثات) لنحو 37 كلم، ويمكن شحن بطارية المحرّك الهجين القابل للشحن بالكهرباء في شكل متواصل عبر محرّك الوقود في أثناء القيادة. ونظراً إلى وزنها الخفيف الذي لا يتجاوز 1485 كلغ، تسير لمسافة تزيد عن 500 كلم. ويتبع مفهوم الإستدامة الشاملة على طول سلسلة القيمة التابعة لسيّارة BMW i8، من إنتاج ألياف الكربون وتجميع السيارة عبر الطاقة الكهربائية المتجدّدة 100 في المئة، إلى النسبة العالية من المواد المُعادة التدوير وإستخدام المواد المصنّعة والمعالجة بطريقة لا تضرّ بالبيئة.