يجب على قائد السيارة أن يهتم بسيارته ويقوم بصيانتها في المواعيد المحددة، كما يجب أن ينصت جيدًا لصوتها، لأن كل صوت تصدره السيارة يدل على عطل ما، يجب فهم هذا العطل والعمل على إصلاحه في أسرع وقت لتفادي تلف جزء آخر. في هذا السياق نطرح عليكم أصوات السيارة المعروفة وماذا يعني كل صوت، فهناك 5 مسببات رئيسية لسماعك صوت محرك السيارة مرتفع وسنتناول حاليا شرحها تفصيليا وطرق اكتشافها. 1 - ظهور صوت ونة أو نحرة تزيد مع زيادة سرعة دوران المحرك حتى لو السيارة متوقفة و هو يدل علي تلف واحدة اواكثر من رولمان البلى bearing فى اى جزء من الأجزاء المتحركة فى المحرك مثل طلمبة الباور او طلمبة المياه أو شداد التكييف او بلية الدينامو.ولكي تكتشف مصدر الخلل بدقة كل ما عليك هو استخدام اى جزء معدنى رفيع وقم بوضع طرف منة على جسم المحرك والطرف الاخر امسكه في قبضة يدل واجعل قبضة يدك على هيئة قمع. فى البداية ستسمع بوضوع اصوات خشنة ومتداخلة ولكن لكما حركت يدك من مكان للاخر كلما زاد الصوت الخشن ( مصدر المشكلة ) وضوحا حتى تتمكن بسهولة مع معرفة سبب الخلل لديك.2 - ثقب صغير فى اى جزء من ماسورة العادم وتكمن المشكلة فى ان الثقوب الكبيرة يمكن اكتشافها بسهولة ولكن التشققات الصغيرة لا يستطيع كثير من الفنيين اكتشاف اماكنها وتظل سبب خفى لارتفاع صوت المحرك ولمعرفة مكانها بسهولة كل ما عليك هو تشغيل المحرك وسد نهاية ماسورة العادم سدد جزئى وليس سدد كامل وارفع السيارة عن الارض بالرافعة وقتها ستسمع صوت العادم المتسرب من الشقوق الضئيلة على هيئة صوت يشبة الصفير وستتمكن من تحديد مكانة بسهولة3 - شرخ او كسر فى العلب او الخراطيم الواصلة ما بين علبة فلتر الهواء والمانيفول اوفلتر الهواء والكاربراتير حيث ان فلتر الهواء لا ينحصر دورة فقط فى فلترة الهواء الداخل للمحرك ولكن ايضا منع صوت الانفجارات التى تحدث فى المحرك من التسرب للخارج وخصوصا على السرعات حينما تصبح البوابة مفتوحة بشكل كبير يسمح للصوت بالخروج للخارج 4 - مشكلة فى العازل الداخلى لكابينة القيادة فى السيارة او تمزق العزل الصوتى والحرارى الموجود خلف المحرك5 - تمزق الاغطية المطاطية التى تحيط بالاجزاء المعدنية الخارجة من مقصورة القيادة الى المحرك ( حول ذراع نقل حركة صندوق السرعات - حول نهاية عمود الدركسيون - حول دواسات السيارة  ودائما يكون هذا العيب مصاحب لدخول هواء ساخن يشعر بة قائد السيارة عند اقدامةلكن تكمن المشكلة الكبيرة فى اصوات الاحتكاكات الطبيعية التى تحدث داخل المحرك نتيجة الحركة والاحتكاك بين اجزاءة الكثيرة ولذلك ينصح باستخدام العبوة المناسبة لك من ايزى اكسترا حيث اثبتت دراسة علمية دقيقة اجريت علية فى جامعة الملك فهد للبترول والمعادن بالسعودية انة يستطيع منع الاحتكاك داخل المحرك بنسبة 71% وهو ما يعنى انخفاض حقيقى لصوت المحرك وتستطيع تميزة بوضوح شديد اثناء عمل المحرك والسيارة متوقفة بعد استخدامة بحوالى500 كيلو متر