ميناء جبل علي الأول أوسطياً في الربط بين موانئ الحاويات

  • 8/13/2020
  • 00:00
  • 1
  • 0
  • 0
news-picture

حل ميناء جبل علي في المرتبة التاسعة عالمياً والأولى في الشرق الأوسط ومنطقة جنوب آسيا، ضمن قائمة الموانئ المحورية الأكثر أهمية للتجارة بين الموانئ المتصلة، وفقاً لدراسة صادرة أمس عن مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية «أونكتاد». وصنفت الدراسة التي رصدت أهمية دور موانئ الحاويات في شبكة الشحن البحرية العالمية، عبر موقعها واتصالها، ميناء جبل علي كذلك في المرتبة الأولى بالشرق الأوسط وجنوب آسيا والمرتبة 23 عالمياً، ضمن قائمة أكثر 50 ميناء حاويات حول العالم لديها ارتباط مباشر بالموانئ العالمية الأخرى. وأكدت دراسة (أونكتاد) أهمية ربط موانئ الحاويات في العالم بارتباطات مباشرة فيما بينها لتقديم خدمات متبادلة، إذا ما أريد تقليص وقت وعمليات المناولة والشحن، لافتاً إلى تلقي 939 ميناء حاويات في العالم في الربع الثاني من 2020، خدمات شحن منتظمة. خدمات مباشرة وأشارت الدراسة إلى أنه في حال كانت جميع الموانئ لديها خدمات مباشرة فيما بينها، فإن هناك 440391 ارتباطاً مباشراً بالشحن من ميناء إلى آخر، غير أن 12748 ميناء فقط لديها مثل هذه الروابط المباشرة، أي 2.9% من المجموع النظري، بينما يتطلب الأمر، فيما يتعلق بالتجارة بين الـ 97.1% المتبقية من الموانئ، نقل الحاويات إلى موانئ أخرى، وتتطلب الموانئ الأقل ارتباطاً ما يصل إلى ست عمليات إعادة شحن، مع سبع خدمات مباشرة من ميناء إلى ميناء و14 عملية نقل من الموانئ لصفقة تجارية واحدة. أفضل 50 ميناء وتصنف دراسة «أونكتاد» أفضل 50 ميناء حسب «درجة الربط داخل الشبكة» حتى الربع الثاني من 2020، علاوة على أفضل 50 ميناء من ناحية درجة الربط البينية داخل الشبكة، ويشمل أقصر عدد من المسارات بين الموانئ القرينة (الحد الأدنى لعدد الشحنات) التي تمر من خلالها. ووفقاً للتصنيف الأول استحوذت الصين على خمسة موانئ بين العشرة الأولى، وعلى تسعة موانئ من مجموع 20، حيث حاز ميناء شنغهاي (الصين) المركز الأول، باعتباره الميناء الأكثر اتصالاً في 2020 مع 288 اتصالاً مباشراً، ثم ميناء بوزان (كوريا الجنوبية) من خلال 274 اتصالاً مباشراً، وميناء أنتويرب (بلجيكا)، من خلال 268 اتصالاً مباشراً، وميناء روتردام (هولندا) من خلال 264 اتصالاً مباشراً، وميناء ننكبو (الصين) عبر 258 اتصالاً مباشراً، فيما، تصدر ميناء جبل على (الإمارات) موانئ الشرق الأوسط ومنطقة جنوب آسيا ليأتي في المرتبة الـ23 عالمياً من خلال (144 اتصالاً مباشراً)، في حين جاء ميناء جدة في المرتبة الـ39 مع 108 اتصالات مباشرة.

مشاركة :