تعمل حاليا شركة بوجاتى لصناعة السيارات الفرنسية عالية الأداء ، على إخضاع كلا من بوجاتي شيرون سوبر سبورت 300+ وشيرون بور سبورت للاختبار ، حتى الوصول الى عملية الإنتاج الرسمى للعملاء .  وتقوم بوجاتى حاليا بعمل العديد من الاختبارات لكلا السيارتين ، حيث أخضعت كلًا من شيرون سوبر سبورت 300+ وشيرون بور سبورت للاختبار في حلبة Nardo Proving Groundsفي بولونيا بإيطاليا. كما استمرت بوجاتى لمدة تصل الى أربعة أسابيع في إيطاليا مع طاقم مكون من 37 موظفًا من عدة أقسام ، لاختبار أربعة نماذج أولية من شيرون سوبر سبورت 300+ وأربعة نماذج أولية من شيرون بور سبورت . وقطعت كلًا من شيرون سوبر سبورت 300+ وشيرون بور سبورت أكثر من 20,000 كلم، وتم إنشاء ما لا يقل عن تسعة جيجابايت من البيانات لضبط وحدة التحكم الإلكترونية وحدها. و استطاع مهندسو بوجاتى من ضبط نظام إدارة حرارة الجديد للمحرك وناقل الحركة للسيارة شيرون سوبر سبورت 300+ ، كما وصلت النماذج الأولية إلى سرعة  قصوى تبلغ 300 كلم/سا. بالاضافة الى فحص برامج التحكم في المحرك والإدارة الحرارية ووظائف شاحن التوربو وناقل الحركة فى السيارة شيرون بور سبورت ، ووضع اللمسات الأخيرة على الشاسيه ونظام التعليق والكبح. قال رئيس تطوير الشاسيه، جاشين شوالبي: "لقد وجهنا باستمرار سيارة شيرون بور سبورت نحو خفة الحركة بحيث تتسابق حول الانحناءات بسرعة ودقة استثنائية ". واضاف شوالبي :" ان الشاسيه الرياضي يوفر مستويات لا تُصدق من التماسك على الحلبة خاصة في المناورات، كما تحقق السيارة أرقام تسارع مذهلة وتحكم دقيق للغاية بفضل نسبة التروس الأقصر".