دبي: الخليج أطلقت شركتا «بيجو» و«توتال» رسمياً مشروعهما المتعلّق بسيارة «لو مان» الخارقة (Le Mans Hypercar - LMH). ومن شأن الأنظمة الجديدة أن تبشّر ببداية عصر جديد لفئة سباقات التحمّل من المستوى الأعلى، وهو عصر يجسّد الخطوة الانتقالية المفعَمة بالطاقة والحركة للشركتين.وقال جان فيليب إمباراتو، الرئيس التنفيذي لعلامة «بيجو» التجارية: «يشكّل سباق لو مان قمّة الأداء في عالم السيارات، وهو السباق الذي يحدّد فعلاً من هو الفائز. وبالنسبة لنا، يمثّل هذا ثلاثة انتصارات، لكن أيضاً التعب والإجهاد والفرح وكذلك الروح الرائعة للفريق مع «توتال» الذين نحتفل معهم هذا العام بمرور 25 سنة على التعاون المميّز فيما بيننا».حيث تم اختيار فئة LMH بناءً على العديد من المعايير، إحداها تتمثّل طبعاً بالحرية الإيروديناميكية الأكيدة. وهذا الأمر يتيح تضمين التفاصيل الجمالية للعلامة التجارية؛ بفضل الدعم المتوفر من «بيجو» للتصميم. وقد بدأ هذا التعاون فعلياً وهو يمكّن، بمناسبة سباق «24 ساعة من لو مان» للعام 2020، ابتكار الرسوم الأوّلية والكشف عن المفاهيم الأولى للتصميم وتجسيد العناصر الأساسية المطلوبة، وبالتحديد فيما يتعلّق بالأبعاد.وبالتالي، بدأت «بيجو»، عبر التعاون مع «توتال»، بتطوير السيارة الخارقة الكهربائية الهجينة، التي سيُعلِن تصميمها الأيقوني عن الأداء الجديد. وستصل قوّة السيارة إلى 500 كيلوواط مع دفع بالعجلات الأربع. وبعد طرح المراحل السابقة من الدراسات للبنية العامّة، التصميم الإيروديناميكي وخيار هندسة المحرّك، يأتي القرار النهائي للهيكل العام الكهربائي، ثم من بعده التصوُّر الخاص بسلسلة الجر الهجينة. وتنخرط جميع الأقسام التقنية لدى PEUGEOT Sport في هذه المراحل التطويرية.