كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» عن انخفاض الطلب العالمي على الشحن الجوي بمعدل 6.2% في أكتوبر الماضي، مقارنة بالشهر ذاته من 2019، فيما يُعد هذا المعدل تحسنًا عن نسبة 7.8% للهبوط المسجل على أساس سنوي في سبتمبر 2020، إلا أنه أكثر بطئًا بالمقارنة مع نمو الطلب على أساس شهري خلال سبتمبر والذي سجل 4.1% (1.1% لعمليات الشحن الدولية). وأظهرت الإحصائية التي أصدرها «إياتا» تسجيل شركات النقل في الشرق الأوسط انخفاضًا بنسبة 1.9٪ في الطلب على الشحن الدولي على أساس سنوي في أكتوبر، ودون تغيّر عن سبتمبر. ومع ذلك، كانت وتيرة الانتعاش في أكتوبر أبطأ؛ مما كانت عليه في سبتمبر مع تحسّن الطلب على أساس شهري بنسبة 6.0٪ و2.5٪ على التوالي. ويعود ضعف الأداء إلى انخفاض الطلب في الممرات التجارية بين إفريقيا والشرق الأوسط. وانخفضت السعة الدولية بنسبة 22.7٪. وقال «إياتا» إن الطلب على الشحن الجوي حقق تحسنًا لكن بوتيرة أبطأ مقارنة بشهر سبتمبر وبمعدلات أقل بالمقارنة مع السنوات السابقة. ووفقًا للإحصائية التي أصدرها الاتحاد الدولي تقلصت سعة الشحن العالمية المتوافرة بمعدل 22.6% خلال شهر أكتوبر (24.8% أقل بالنسبة لعمليات الشحن الدولية) بالمقارنة مع العام الماضي، والذي يُعد تقريبًا أكبر بأربعة أضعاف من الانكماش في الطلب، الأمر الذي يشير مواصلة تسجيل السعة انخفاضات حادة وشديدة. وبحسب الإحصائية حافظ عامل طلبات التصدير الجديدة في مؤشر مديري المشتريات على معدل أكثر من 50 نقطة للشهر الثاني على التوالي، مما يشير إلى النمو الاقتصادي، ويُعد هذا المعدل تحسنًا كبيرًا عن النمو السلبي المسجل خلال الفترة بين منتصف 2018 ولغاية أغسطس 2020. وواصلت تجارة البضائع العالمية تحقيقها لنمو تصاعدي خلال الأشهر الماضية بحسب منظمة التجارة العالمية، على أن هذا النمو لن يكون كافيًا لمواجهة الانخفاض 9.2% على أساس سنوي بالمقارنة مع عام 2019. ومن المتوقع أن يتعافى هذا المعدل ليسجل نموًا سنويًا بنسبة 7.2% خلال العام 2021.ويعكس العامل العالمي لمؤشر مديري المشتريات التغيّرات التي طرأت على الإنتاج العالمي، التوظيف، الأعمال الجديدة، والأعمال المتراكمة، والأسعار، الذي يشير إلى مواصلة التعافي الاقتصادي خلال الربع الرابع من 2020 على الرغم من ظهور موجة ثانية من فيروس كورونا في العديد من الأسواق.وقال الرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي ألكساندر دو جونياك: «نشهد استمرار العودة التدريجية للطلب على الشحن الجوي خلال الربع الرابع من العام الجاري، إلا أن قطاع الشحن يشهد تحديات في مواجهة النقص في السعة بسبب التوقف المستمر لطائرات الركاب في المدرجات.على الرغم من أن الشحن الجوي عادة ما يكون أكثر نشاطًا خلال فترة نهاية العام، حيث يقوم المتسوّقون بطلب منتجاتهم عبر المنصات الرقمية والتي يتم توصيل 80% منها عن طريق الجو، فإن أزمة سعة الشحن ستؤثر بشكل كبير على الأشهر الأخيرة من 2020، كما سيصبح الوضع أكثر خطورة عند البدء بنقل وتوزيع لقاح فيروس كورونا حالما يكون جاهزًا».