تعتزم الحكومة اليابانية التخلص من السيارات العاملة بالبنزين خلال 15 عامًا، في إطار خطتها لتقليل صافي انبعاثات الكربون وتحقيق ما يقرب من تريليوني دولار سنويًا من خلال النمو الأخضر بحلول عام 2050. وتستهدف استراتيجية النمو الأخضر صناعتي الهيدروجين والسيارات، إذ تعهد رئيس الوزراء "يوشيهيدي سوجا" بتقليص انبعاثات الكربون بحلول منتصف القرن الحالي، وذلك تماشيًا مع خطط الاتحاد الأوروبي والصين بشأن تقليل انبعاثات الكربون واستخدام الطاقة المتجددة. وتخطط الحكومة لدعم الشركات للاستثمار في التكنولوجيا المستقبلية بمقدار تريليوني ين لتتماشى مع استراتيجية النمو الأخضر، وتستهدف تحقيق 90 تريليون ين سنويًا (870 مليار دولار) من خلال الاستثمار الأخضر والمبيعات بحلول 2030، بالإضافة إلى تحقيق 190 تريليون ين (ما يعادل 1.8 تريليون دولار) بحلول 2050 نموًا اقتصاديًا إضافيًا. وتسعى الخطة لإحلال السيارات الكهربائية محل المركبات التي تعمل بالبنزين والسيارات الهجينة بحلول 2030، كما تنوي تخفيض تكلفة البطاريات بأكثر من النصف إلى 10 آلاف ين أو أقل لكل كيلو واط في الساعة.