قال اللواء حسام الدين مصطفى، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري، إن كوبرى قلما العلوى يعتبر واحد من ضمن الكباري التي يتم تنفيذها على طريق الإسكندرية الزراعي، مشيرًا إلى أن هذه المنطقة كانت منطقة اختناق مروري، وكانت تحدث بها حوادث كثيرة، بجانب التكدس والضيق، ذلك بسبب وجود مزلقان سطحى في هذه المنطقة، فكانت تعمل على زيادة زمن الرحلة لمرتادي هذا الطريق.وأضاف "مصطفى" في حواره لبرنامج "8 الصبح" على فضائية "دي إم سي" اليوم الأربعاء، أن الدولة قامت بتنفيذ 10 مشاريع قومية على الطريق الزراعي، لافتا إلى أن تم الانتهاء من العمل بـ كوبرى قلما العلوى، حيث إنه يتم تشغيله التجريبى، إضافة إلى أنه بالفعل ساعد على تقليل زمن الرحلة.وتابع، أن هناك خطة طموحة من قبل الدولة المصرية لطريق الإسكندرية الزراعى من قبل الدولة، حيث إنه سوف يتكون من أربع حارات للقيادة لكل اتجاه، إضافة إلى 10 كبارى على مدى الطريق، مضيفا أن تم اختيار هذا الطريق بغرض التخلص من الكتل السكانية والإختناقات المرورية، وأيضا محاولين تقليل زمن الرحلة على جميع مرتادي هذا الطريق.وأكد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، أن هناك توجيهات للقيادة السياسية بسرعة الانتهاء من المشروعات، فهناك تحديات في مشروع توسيع الدائري، ليكون 7 حارات، فحجم المرور في الجزء من الأوتوستراد للمريوطية، 213 ألف سيارة، فكان لا بد أن نأخذ إجراء سريع بتوسيع الطريق، وما نعمل به حاليا سينتهى بحسب التخطيط خلال شهر أو أكثر قليل، موضحًا أن جميع العمال بهذه المنطقة يعملون على مدى 24 ساعة لتنفيذ التوجيهات.