بمفاجأة من العيار الثقيل قبل انتهاء العام الحالي، وصلت الأسطورة الأميركية شفروليه تاهو 2021 الجديد كلياً، لتنضمّ بذلك إلى المجموعة المتنوّعة والمتميّزة من المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات "SUV" البارزة لدى أسطولها. ويتميّز الطراز الجديد من الأسطورة تاهو بكونه خضع لعملية إعادة تصميم كاملة، مما جعله أكبر وأفضل للعام المقبل 2021، بعد أن أصبحت "تاهو" الآن تتمتّع بالمقصورة الداخلية الأفضل بفئتها مع تقنيات أعطت المركبة أكثر جمالاً، إضافة إلى احتوائها على أنظمة توليد حركة رائدة بفئتها تمنح مزايا قيادة ديناميكية تصعب منافستها، فضلاً عن توافر العديد من الخصائص التي جرى تطويرها بناءً على المعلومات التي تم الحصول عليها مباشرة من المنطقة، مما يجعلها مركبة ملائمة تماماً للشرق الأوسط وكأنها مصنوعة خصّيصاً لتلبية متطلّبات واحتياجات العملاء الإقليميين أكثر من أي وقت مضى في تاريخ العلامة التجارية الطويل. وخضعت شفروليه تاهو الجديدة كلّياً لعملية إعادة تصميم كاملة، مع الأخذ بعين الاعتبار المعلومات التي تم الحصول عليها من المنطقة وأولويات العملاء الإقليميين، وهي تجمع أبرز خصائص الهندسة الجديدة لشاحنة كاملة الحجم مع أنظمة جديدة بالكامل مطوَّرة خصوصاً لتلبية الاحتياجات المعاصرة لسائقي وركّاب مركبات الـSUV. المرة الأولى وللمرّة الأولى على الإطلاق، تقدم "شفروليه" Z71 كفئة خاصّة بذاتها عوضاً عن توفيرها كمجرّد باقة تجهيزات إضافية. وقد جرى تصميم "تاهو Z71" للتعامل ببراعة مع أصعب الكثبان الرملية وخوض المغامرات المليئة بالتحدّيات، مع تميّزها عن غيرها بالعديد من الخصائص، منها زاوية الدنو الأفضل بفئتها عند 34.9 درجة. وتتمتّع تاهو الجديدة كلياً بكثير من المزايا الجديدة، وأبرز ما سيلاحظه العملاء عند الدخول إلى المقصورة الداخلية هو الرحابة الأفضل بفئتها، مما يجعلها مريحة أكثر لجميع الركّاب، باعتبار أن كل مقعد هو الأفضل فيها. وقد تم توفير حيّز إضافي قدره 254 ملماً للأرجل عند صف المقاعد الثالث، كما عمل مصمّمو "شفروليه" على تعزيز المساحة الخاصّة بالأمتعة خلف صف المقاعد الثالث بما تصل نسبته إلى 66 بالمئة، مما يجعل "تاهو" لعام 2021 مركبة SUV كاملة الحجم مع مستويات عالية من العملانية التي تتيح الاستمتاع بمختلف أنواع الرحلات والمغامرات. وبفضل المساحة الزائدة في شفروليه تاهو الجديدة كلّياً، تمكّن المصمّمون من إضافة برّاد كونسول وسطي هو الأفضل بفئته بالمقارنة، مع ما يتوافر في الأسواق والذي يتميّز هذا البرّاد الذي يضم ضغّاطاً خاصّاً به بكونه يبرّد محتوياته عند درجات حرارة تحت الصفر، ويمكنه استيعاب 6 قناني سعة كل منها 0.5 ليتر، مع توافر مساحة إضافية للوجبات الخفيفة لجعل الرحلات الطويلة على الطريق ملائمة أكثر. وعلى الرغم من أن تاهو مركبة SUV كاملة الحجم، فإنها تتميّز بسهولة ومتعة القيادة مثل مركبة أصغر حجماً، مع تحسّن كبير في مزايا القيادة الديناميكية التي أصبحت الآن الأفضل بفئتها. ويكمن التغيير الأبرز في هندسة التعليق الخلفية المستقلّة المتعدّدة الوصلات الجديدة بالكامل التي تتيح تعليقاً متكيّفاً عند الزوايا الأربع (Four Corner Adaptive Suspension) هو الأفضل بفئته، ويمنح توازناً للحمولة عند كل زوايا المركبة، إضافة لميّزة تعديل ارتفاع الركوب حتى 4 بوصات. ويكمّل هذا الشيء الجيل الأحدث من نظام التحكّم المغناطيسي بالركوب (Magnetic Ride Control)، مما يمكّن تاهو من توفير تجربة الركوب الأنعم على الطرقات العادية والدروب الوعرة. وترتكز "تاهو" في حلتها الجديدة على شاسيه جديد بالكامل، لترتقي بأدائها العالي إلى مستويات أفضل، في حين تحافظ في الوقت ذاته على كفاءتها الجيدة، وهي تتضمّن العديد من التقنيات الرائدة بفئتها لتعزيز الأداء والحفاظ على الوقود، مثل محرّك V-8 المطوَّر الذي يولد 355 حصاناً، مع ميّزة الإدارة الديناميكية للوقود (Dynamic Fuel Management) وميّزة الإيقاف/ التشغيل الأوتوماتيكي، يتصل معها ناقل حركة أوتوماتيكي متقدّم من 10 سرعات متوافر قياسياً. وقد ابتكر مصمّمو شفروليه شكلا جديدا بالكامل لمركبة "تاهو" لعام 2021 كي تتألّق بوقفة وأبعاد أكثر جرأة وبروزاً بالارتكاز على الهندسة الجديدة، وهي تتوافر الآن بأربع فئات من التجهيزات، هي LS وLT وZ71 وPremier لتمنح العملاء المزيد من الخيارات أكثر من أي وقت مضى. وتم العمل على تعزيز كل فئة بعناية كاملة كي تتمتّع بمزيج مثالي من التصميم اللافت والراحة القصوى لتتلاءم تماماً مع أسلوب حياة العملاء. كما تزخر "تاهو" الجديدة كلّياً بخصائص اتصال وتقنيات متطوّرة لا تُضاهى، حيث تضم حتى خمس شاشات بما فيها شاشة لمس ملوّنة وسطية مائلة قياس 8 بوصات، وشاشة لمس ملوّنة مائلة قياس 10.2 بوصات في فئة تجهيزات LT وما فوق، وكلّها مع ميّزة الوضوح العالي (HD)، كما تتوافر لوحة عدّادات مائلة قياس 8 بوصات وشاشة عرض رأسية قياس 15 بوصة. إضافة لهذا، توجد شاشات عرض LCD خلفية مائلة مزدوجة قياس 12.6 بوصة، مما يشكّل نظام الوسائط الإعلامية الأكثر تطوّراً ضمن الفئة للمقاعد الخلفية، بهدف إبقاء الركّاب في قمّة الاستمتاع خلال الرحلات الطويلة بفضل الخيارات الترفيهية العديدة المتاحة. السلامة القصوى تتميّز شفروليه بأنها تعي أهمية السلامة القصوى التي يجب توافرها لحماية العائلات والمغامرين الأفراد على حد سواء، وبالتالي عملت على إغناء "شفروليه تاهو" لعام 2021 أكثر من هذه الناحية عبر تضمينها حتى 25 ميّزة متطوّرة خاصّة بالسلامة والرؤية، ومن أبرزها كاميرا رائدة بفئتها تعمل بنطاق 360 درجة مع 9 مجالات رؤية بما فيها الرؤية المحيطية عالية الوضوح (HD Surround Vision) وكاميرا مرآة الرؤية الخلفية (Rear Camera Mirror). ومن بين المزايا البارزة الأخرى هناك الكبح التلقائي في الحالات الطارئة (Automatic Emergency Braking)، والتنبيه عند عبور المشاة في الخلف (Rear Pedestrian Alert)، ونظام الإحاطة مع كيس هوائي مدمج في جانب المقعد ونظام استشعار الركّاب (Passenger Sensing System)، والتنبيه من التصادم الأمامي (Forward Collision Alert)، ومؤشّر المسافة الفاصلة عن المركبة في الأمام (Following Distance Indicator)، وكشف وجود مشاة في الأمام (Front Pedestrian Detection)، والمساعدة في الركن الخلفي (Rear Park Assist)، والتنبيه الخاصّ بالمقعد الخلفي (Rear Seat Reminder) والتحكّم الأوتوماتيكي بالضوء الأمامي العالي (IntelliBeam). تقنيات إدراك السائق تأتي تقنيات تعزيز إدراك السائق فتشمل الميّزة الجديدة لكشف وجود مشاة في الخلف (Rear Pedestrian Detection)، وميّزة التنبيه الخاص بالمنطقة الجانبية العمياء (Side Blind Zone Alert) مع التنبيه عند تغيير المسار (Lane Change Alert)، وميزة المساعدة في الحفاظ على المسار (Lane Keep Assist)، وميزة المساعدة في الركن الأمامي والخلفي (Front and Rear Park Assist) وشاشة عرض رأسية (Head-Up Display)، مع توافر العديد منها بشكل قياسي ضمن المجموعة الواسعة من طرازات "تاهو". OnStar بهدف الارتقاء بتجربة الملكية لدى العملاء إلى مستوى أعلى، ستصبح خدمة OnStar متوافرة قريباً في "تاهو" الجديدة كلّياً، حيث تمنح المزيد من الخصائص والإمكانات. ومن شأن هذه التقنية الرائدة ضمن المركبة والمدعومة بلمسة بشرية أن تُبقي "تاهو" على اتصال دائم وتعزّز مستويات السلامة بمجرّد اشتراك العميل في الخدمة. وتأتي OnStar مع باقة من خدمات السلامة البارزة مثل الاستجابة التلقائية للحوادث (Automatic Crash Response) التي تمكّن "تاهو" الجديدة كلّياً من إجراء اتصال لطلب المساعدة حتى إن كان من فيها غير قادر على القيام بهذا. وفي الحالات الحَرِجة، سيقوم مستشار OnStar المختصّ بالاتصال مع المركبة والبقاء على الخط أثناء التنسيق مع موفري خدمات الطوارئ لإرسال المساعدة المطلوبة إلى موقع الحادث. وستساهم OnStar أيضاً بتحسين حياة العملاء عبر ميزة المساعدة في حالة سرقة المركبة (Stolen Vehicle Assist) التي تعمل بالتوافق مع السلطات المحلّية للمساعدة باستعادة المركبة المسروقة، إذ تقوم هذه الميّزة بإبطاء سرعة المركبة، إضافة إلى تفعيل وظيفة منع إعادة التشغيل عن بعد، بحيث يتم منع إعادة تشغيل المحرّك مجدّداً بعد إطفائه. تجربة الجريدة. : هيبة في التصميم وقيادة أكثر متانة وقوة على الطريق كان من اللافت خلال تجربة قيادة تاهو الجديد كلياً سلسلة التحسينات الكبيرة التي حرص الصانع الالماني على توفيرها في جيل الاسطورة الاميركية تاهو لتبدو اكثر قوة ومتانة على الطريق. وشهدت تجربة «الجريدة» خلال قيادة تاهو الجديد من طراز Z71 بدعوة خاصة من «شفروليه الغانم» الوكيل الحصري لعلامة شفروليه في الكويت، معنى الاداء والثبات والأمان الذين صاحبتهم القوة في كل تلك المهارات. لعل الحديث عن تصميم تاهو الجديد هو الهيبة بشحمها ولحمها، ففي قيادته هيبة ما بعدها هيبة ونظرات كشفتها المركبة في عيون المارة اعجاباً بالشكل الجديد وعنفوان تصميمه لاسيما طراز Z71 الذي كان رفيق «الجريدة» في التجربة. داخلية «تاهو» الجديد وخاصة ناقل الحركة الاوتوماتيكي الذي اصبح بتصميمه الجديد بالازرار بدلاً من الناقل التقليدي، اعطت للمركبة شعوراً مليئاً بالفخامة، خاصة جلود المقاعد المطرزة بخبرات واضحة تعكس اهتمام شفروليه في طراز تاهو الجديد. شاشة تاهو الجديد رائعة جداً ومصممة باسلوب مختلف عما كانت عليه باسلوب يعكس انسجام الصانع الاميركي في توزيع جمال تقنيات هذه المركبة لتبدو مختلفة بالكامل عما كانت عليه في الجيل السابق، ليس فقط للاختلاف وانما اصبحت اكثر جمالاً في تناغم وتوظيف الازرار داخل المركبة. داخلية تاهو اصبحت اوسع من السابق واماكن التخزين في المركبة كانت واضحة وحاضرة بقوة في الطراز الجديد، كما ان تفاصيل المقاعد الخلفية اصبحت اكثر راحة في القيادة على الطرق الطويلة.