يستكشف تقرير نُشر ويُعد حصيلة تعاون وثيق بين صانع السيارات نيسان وE.ON Drive وجامعة إمبريال في لندن، كيفية مساهمة قدرة الشحن ثنائي الاتجاه للسيارات الكهربائية في تقليل الانبعاثات وتحقيق الأهداف المتعلقة بتغير المناخ على المدى الطويل.ويقدم التقرير توصيات مهمة ويدعو الى توفير حوافز لتسريع اعتماد أنظمة شحن «من السيارة إلى الشبكة» على نطاق واسع، والتي يمكن أن تعود بفوائد كثيرة على قطاع الطاقة. كما يتناول بعض التحديات التي ستتم مواجهتها في المرحلة الأولى من اعتماد تكنولوجيا V2G، لا سيما فيما يتعلق بتوفير دراسة جدوى موثوقة في سياق أسواق الطاقة والتنظيمات المتغيرة.وتعاونت نيسان وE.ON Drive وجامعة إمبريال في مشروع V2G للأسطول التجاري المعروف باسم e4Future، والذي يهدف إلى إظهار كيف يمكن للشاحنات والسيارات الكهربائية أن تدعم شبكة المملكة المتحدة، وتوفر حلاً مربحًا ومستدامًا لأساطيل المؤسسات.