مدريد، 6 سبتمبر/أيلول (إفي): قرر القائمون على سباق الجائزة الكبرى الإيطالي لسيارات الفئة الأولى فورمولا1 المقام في حلبة مونز، التحقيق مع فريق مرسيد الألماني بسبب تلاعب في ضغط الهواء الخاص بالإطارات الخلفية اليسرى لسيارات الفريق أقل من الحد الأدنى المطلوب. ويضم الفريق الألماني كلا من البريطاني لويس هاميلتون، حامل لقب بطولة العالم وبطل سباق الجائزة الكبرى الإيطالي اليوم الأحد، وزميله الألماني نيكو روزبرج، الذي اضطر للانسحاب في آخر السباق إثر اشتعال النيران في محرك سيارته قبل لفتين فقط من النهاية. وقام حكام السباق بتفقد ضغط الهواء في إطارات سيارات كل من فريق مرسيدس ونظيره فيراري الإيطالي، المكون من الألماني سباستيان فيتل، الحاصل على المركز الثاني في السباق، والفنلندي كيم رايكونن، الخامس على سلم الترتيب. واكتشف الحكام أن ضغط الهواء في إطارات ثنائي الفريق الإيطالي أكبر من الحد الأدنى المسموح به بينما كان ضغط سيارات الثنائي في نظيره الألماني أقل من الحد المطلوب. وبلغ ضغط الهواء في الإطار الخلفي الأيسر لسيارة بطل العالم البريطاني 0.3 بوصة مربعة أقل من الحد الأدنى المطلوب بينما كان إطار سيارة زميله الألماني -1.1 بوصة مربعة. وكان البريطاني لويس هاميلتون، سائق مرسيدس وحامل لقب بطولة العالم، قد توج اليوم الأحد بسباق الجائزة الكبرى الإيطالي، المرحلة الـ12 في بطولة العالم لسباقات سيارات الفئة الأولى فورمولا1، ليعزز صدارته لترتيب البطولة. ويعد هذا الفوز السابع لهاميلتون هذا الموسم والـ40 في مشواره، وبانتصاره اليوم رفع البريطاني رصيده في صدارة بطولة العالم إلى 252 نقطة موسعا الفارق مع زميله في الفريق ووصيفه بالترتيب الألماني نيكو روزبرج إلى 53 نقطة. (إفي)