وأضاف أن من أبرز هذه المشاريع الضلع الغربي للطريق الدائري الثاني الذي يمتد من تقاطع الكعكية جنوباً ضمن الطريق الدائري الثالث إلى طريق المدينة المنورة شمالاً بطول 6 كم ويشتمل على 6 تقاطعات رئيسية والطريق الدائري الثالث هو طريق سريع رئيس بطول 14.2 كم وعرض 100 متر ويشتمل على الوصلة بطول3.2كم ويمتد من تقاطع التنعيم شمالاً باتجاه الشرق متقاطعاً مع شارع الحج وماراً بشارعي الجزائر وريع ذاخر والوصلة الأخرى بطول 11 كم ويمتد من شارع الحج شمالاً باتجاه الجنوب بالتقاطع مع شارع وادي جليل مروراً بتقاطع ميدان العدل ويمر بنفق تحت ساحة الجمرات ومن ثم فوق شارع المسجد الحرام بالعزيزية وطريق الطائف وينتهي بتقاطع المسخوطة رابطا على الطريق القائم في منطقة الهجرة والطريق الدائري الرابع هو طريق سريع رئيس بطول يقارب 64 كم وعرض 100 متر ويشتمل على عدد 10 تقاطعات رئيسة وعدد 3 وصلات بين التقاطعات علاوة على مشروع طريق الملك عبدالعزيز الذي يعد المحور الإشعاعي الغربي لمكة المكرمة وهو طريق حضري رئيس بطول يقارب (4.5) كم وعرض (300) متر يحتوي على مسجد وحديقة الملك عبدالله بن عبدالعزيز - يرحمه الله - ويبدأ من الطريق الدائري الثالث بتقاطع طريق مكة جدة السريع ويتجه شرقاً في اتجاه القبلة ماراً بشارع عبدالله عريف ثم شارع المنصور ثم الضلع الغربي للطريق الدائري الثاني إلى أن يصل للطريق الدائري الأول وينتهي بمحطة للنقل العام بمشروع جبل عمر ويهدف إلى إنشاء مدخل غربي متميز حضارياً يليق بأهمية وقدسية مكة المكرمة من خلال طريق حضري سريع منفصل في اتجاهي الحركة لخدمة الوافدين لمكة المكرمة ورواد الحرم الشريف وتتوازى مع الطريق مسارات عريضة للمشاة. وأفاد مساعد الأمين العام للهيئة المهندس خالد بن عبدالحفيظ فدا أن مشروع الطريق الملك عبدالعزيز يشمل أيضا إنشاء منظومة طرق فرعية متعامدة تمتد داخل النسيج العمراني الشمالي والجنوبي للطريق وتطل عليها مبان حديثة ذات عمارة إسلامية متطورة تمتد شمالا حتى حدود طريق أم القرى وجنوباً حتى الحدود الجنوبية للمشروع وكذلك سيساعد الطريق على تسهيل حركة المركبات بأنواعها والمشاة وفك الاختناقات المرورية بالمنطقة المركزية مع استحداث وسائل نقل كهربائية سريعة لخدمة زوار المسجد الحرام وأهالي مكة المكرمة كما يساعد مسار الطرق على تطوير المناطق العشوائية المتهالكة المحيطة بمساره ويرتقي بها عمرانيًا وبيئيًا ويتوسط مسار الطريق مسجد الملك عبدالله بن عبدالعزيز ــ يرحمه الله ــ والذي يشكل معلمًا حضاريًا ومركزًا ثقافيا متميزا بمكة المكرمة تحفه الحدائق العامة من الجنوب وتنتشر على طول المسار أماكن للصلاة ومبان عامة ومحطات النقل الكهربائي لخدمة سكان مكة المكرمة وضيوف الرحمن . وقال : إن من ضمن منظومة المشروعات التطويرية في أم القرى مشروع جبل عمر الذي يقع فوق جبل عمر غرب المسجد الحرام ويغطي مساحة(230.000) متر مربع. ويحد الموقع شرقاً شارع إبراهيم الخليل وشمالاً وغرباً شارع أم القرى حتى الحفاير وجنوباً حتى دحلة الرشد ويضم المشروع 38 برجـاً تتفـاوت ارتفاعاتها ما بين 20 إلى 40 طابقاً ( بالنسبة للبرجين التوأمين ) مع مراعاة التدرج في الارتفاعات كلما بعدت المسافة من المسجد الحرام وهناك برجان متصلان في بداية طريق الملك عبدالعزيز للمشاة المؤدي لساحة المسجد الحرام يكونان معلماً بارزاً للمشروع حيث تم تصميمهما على شكل برجين متماثلين متصلين بجسر علوي يحتوي على دور مصلي ودورين أجنحـة فندقية كما يحتـوي المشروع على عدد ( 11.454) غرفه فندقيـة وسكنية، بالإضافة إلى عدد (208) فيلا روعي في المخطط العـام للمشروع استحداث طريق للمشــاة بعرض (40م) وبطول حوالي (300م) يمتد من نهاية طريق الملك عبدالعزيز ويخترق المشروع إلى الساحة الغربية للمسجد الحـرام بمسمى ( طريق الملك عبد العزيز للمشاة ) وسيتمكن المشروع عند اكتمالـه بإذن الله تعالى من استيعاب ما يقارب (150,000) مصل. وأضاف إن من ضمن المشروعات مشروع تطوير منطقة جبل الشراشف حيث سيتم تحويل المنطقة العشوائية القريبة من المسجد الحرام إلى مخطط عمراني متعدد الاستخدامات على مستوى عالمي مما يسهم في تحسين النسيج الحضري العمراني لمكة المكرمة وتبلغ مساحة جبل الشراشف تحت التطوير ما يقارب 1.7 مليون متر مربع على بعد 500 متر من المسجد الحرام، ويحد المنطقة من الشمال طريق الملك عبدالعزيز الموازي لشارع أم القرى ومشروع جبل عمر، من الشرق شارع إبراهيم الخليل ومن الجنوب التقاء شارع إبراهيم الخليل وشارع جرهم ومن الغرب شارع جرهم إلى جانب مشروع بوابة مكة الذي يمثل واجهة حضارية لمكة المكرمة من الناحية الغربية وهو من باكورة المشاريع التي تحظى بالمشاركة بين القطاعين العام والخاص وهو أحد مشاريع الضواحي التابعة لشركة البلد الأمين والتي أوصت بها الإستراتيجية التنموية لمنطقة مكة المكرمة ويهدف في الأساس لخدمة مجتمع مكة المكرمة بما يشتمل عليه من عناصر تنموية ومشاريع حكومية ضمن مخطط عمراني مدروس وفق أسس علمية يستوعب حوالي 900 ألف نسمة وينفذ خلال الفترة من 15 إلى 20 عاما ويقع المشروع على بعد 14 كيلو متراً غرب الحرم المكي الشريف ويغطي مساحة 110 كيلو متر مربع وأيضا مشروع النقل العام الذي يشتمل على شبكة قطارات مكونة من أربعة خطوط يبلغ طولها الإجمالي182 كلم و 88 محطة حيث يكون الخط ( أ ) من طريق الليث إلى طريق السيل مروراً بشمال الحرم بطول 54,2 كم ويشمل على 27 محطة والخط (ب) من محطة الجمرات (نهاية قطار المشاعر) إلى طريق مكة-جدة السريع، مروراً بشمال الحرم ويتم تحديده كذلك كامتداد محتمل لقطار المشاعر المقدسة بطول 32,1 كم ويشمل على 15 محطة والخط (ج) من طريق المدينة إلى جامعة أم القرى، مروراً بغرب وجنوب الحرم بطول 48,1 كم ويشمل على21 محطة والخط (د) من طريق مكة-جدة القديم إلى شارع إبراهيم الخليل، مروراً بغرب الحرم بطول 47,3 كم ويشمل على 25 محطة , وكذا مشروع شبكة الحافلات الذي يتضمن شبكة للنقل بالحافلات تغطي كامل مدينة مكة المكرمة وتتنوع في أربع مستويات مختلفة هي شبكة حافلات النقل السريع بطول يبلغ 60 كلم وتشمل 60 محطة وشبكة الحافلات المحلية وتغطي بعض المناطق التي لا تخدمها شبكة القطارات أو حافلات النقل السريع بطول يبلغ 65 كلم بين المسجد الحرام وأحياء مكة المتفرقة من خلال شبكة إشعاعية في الشمال والجنوب والشرق والغرب وحافلات التغذية لمحطات القطارات ويبلغ طول كل من المسارات ما بين 5 إلى 10 كلم وهي تصل بين عدد من محطات القطار ومشروع شبكة حافلات النقل الترددي تربط بين عدد من مواقف السيارات ومحطات القطارات والحافلات . // انتهى // 19:00 ت م تغريد