أكد فريق ريد بُل رسمياً أنه سيستمر باستخدام وحدات طاقة هوندا، تحت اسمه الخاص، حتى بعد رحيل الصانع الياباني عن الفورمولا 1 نهاية موسم 2021، وأن هذه الخطوة تشمل فريق ألفا توري أيضاً. وكانت شركة هوندا قد بدأت بتزويد فريق تورو روسو [ألفا توري حالياً] المساند لـ ريد بُل بوحدات الطاقة في 2018، ومن ثم الانتقال إلى تزويد فريق ريد بُل الأساسي في العام التالي. الشراكة بين هوندا وريد بُل كانت جيدة، مع التعاون والجهود المبذولة والتي أثمرت عن فوز ماكس فيرشتابن بعدة سباقاتٍ خلال العامَين الماضيين.إلا أن هوندا قررت، نظراً للظروف العالمية، الرحيل عن الفورمولا 1 نهاية موسم 2021، ما دفع فريق ريد بُل للمطالبة بتجميد تطوير المحركات بالكامل بدءاً من موسم 2022.وبعد موافقة فرق الفورمولا 1 على هذه الخطوة، أصبح بإمكان فريق ريد بُل ببساطة الاستحواذ على وحدات طاقة هوندا،  والاستمرار باستخدام وحدات طاقة الصانع الياباني حتى بعد رحيله عن البطولة، حيث سيكون بإمكان ريد بُل تصنيع وحدات الطاقة مع إنشاء شركة ‘ريد بُل لأنظمة الحركة’، دون الحاجة إلى تطوير تلك الأنظمة.حيث يستحوذ فريق ريد بُل على مقرات هوندا في مدينة ميلتون كينز، وهي المدينة ذاتها التي يتمركز فيها مصنع فريق ريد بُل.