تأثرت العديد من شركات صناعة السيارات حول العالم تشمل "فورد موتور" و"تويوتا موتور" و"فولكس فاجن" و"هوندا موتور" بالمشكلات في إمدادات أشباه الموصلات التي تستخدم في السيارات. وتعلق العديد من كبرى الشركات بالصناعة العمليات في مصانعها بآسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية بسبب النقص المستمر الذي تفاقم بسبب اندلاع حريق في أحد المصانع الرئيسية لإنتاج الرقائق خلال عطلة نهاية الأسبوع. وتقوم أشباه الموصلات في السيارات بإدارة ومراقبة كل شيء من المحرك وأداء القيادة وأنظمة تكييف الهواء والترفيه. وفي ظل نقص الرقائق، قد تخسر صناعة السيارات مبيعات بقيمة 61 مليار دولار خلال عام 2021، وفقًا لتقديرات شركة الاستشارات الأمريكية "أليكس بارتنرز" ونشرتها "بلومبرج". وأشارت تقديرات "ميتسوبيشي يو إف جيه مورجان ستانلي سكيورتيز" الصادرة في يناير أن النقص سيقلل إنتاج السيارات العالمي بمقدار 1.5 مليون وحدة. بعض النماذج على تضرر شركات صناعة السيارات من نقص الرقائق الشركة التوضيح هيونداي موتور - علقت "هيونداي" العمل الإضافي خلال عطلة نهاية الأسبوع لتعديل إنتاج سيارات مثل "كونا" و"سوناتا"، وفقًا لما ذكرته "سيئول إيكونمك دايلي". هوندا - تعلق الشركة الإنتاج في ست مصانع بالولايات المتحدة وكندا والمكسيك، مشيرة إلى نقص الرقائق والازدحام بالموانئ والطقس البارد. نيسان - تعدل الشركة اليابانية الإنتاج عبر عملياتها في الولايات المتحدة والمكسيك. فولكس فاجن - توقف "فولكس فاجن" الإنتاج في مصنع بالبرتغال في الفترة من الثاني والعشرين وحتى الثامن والعشرين من مارس. ميتسوبيشي موتورز - تخفض "ميتسوبيشي" الإنتاج المحلي للسيارات بمقدار من 4 آلاف إلى 5 آلاف وحدة في مارس، وتراجع خطط الإنتاج لشهر أبريل.