ملتقى الإسكندرية الاقتصادي: مصر أبهرت العالم في التعامل مع السفينة الجانحة في قناة السويس

  • 4/4/2021
  • 00:00
  • 3
  • 0
  • 0
news-picture

وجه المشاركون في ملتقى الإسكندرية الإقتصادي والإداري، في دورته الثامنة، التكريم والشكر لهيئة قناة السويس والعاملين فيها، على مجهوداتهم التي أبهرت العالم في دقة وحرفية التعامل مع أزمة السفينة الجانحة في القناة خلال وقت قياسي؛ ما أثلج صدر حركة التجارة العالمية. قالت أماني صقر رئيس ملتقى الإسكندرية الاقتصادي والإداري، أن الدورة الثامنة للمتلقى تكرم اسم هيئة قناة السويس، حاملة شعار "مصر تبهر العالم مرة أخرى.. تحية إعزاز لكل الأبطال الذين أبهروا العالم بحل أزمة السفينة العالقة". وأكدت صقر أن الجهد المصري الخالص، لتعويم السفينة العالقة، جاء في وقت حبس فيه العالم أنفاسه، بسبب الأهمية الحيوية لقناة السويس كأهم ممر ملاحي في العالم، يؤثر في حركة التجارة العالمية كما ظهر جليًا؛ ما يؤكد حجم الإنجاز المشكور للسواعد والعقول المصرية. أقرأ أيضًا: 22 طلقة إحتفالا بخروج ملوك وملكات الفراعنة ..عمرو أديب: 400 قناة تلفزيونية تنقل الحدث العالمى وشهدت جلسة "سلاسل الإمداد في عام الجائحة كيف تغيرت وغيرت منظومة الأعمال"، مناقشة تأثير الجائحة على سلاسل الإمداد؛ لاسيما فيما يتعلق بالنقل البحري والتي مؤخرًا تصاعدت أهميتها في العالم في ظل أزمة السفينة العالقة، وأكد المشاركون أن قناة السويس مجرى ملاحي طبيعي وحيوي بالنسبة لحركة التجارة العالمية، ولا يمكن الاستغناء عنها أو استبدالها. وقال الدكتور مروان السماك نائب رئيس غرفة ملاحة الإسكندرية، إن النقل البحري أرخص وأسرع وسيلة نقل لحجم التجارة الكبيرة، مشيرًا إلى تأثرها بخفض سعر الوقود في ظل جائحة كورونا، وانهيار أسعار الوقود عالميًا (النسبة الأعلى في تكلفة النقل). وأضاف أن انتشار الجائحة تزامن في وقت كان النقل البحري في العالم يشهد اندماج شركات كبيرة وثقافات لا تزال تتشكل داخل الشركات ومراكب ضخمة، اصطدمت بتوقف مصنع العالم (الصين) بفعل الجائحة ما أدى عدم وجود تصدير كافي، وانهيار الطلب على النقل البحري، ما دفع إلى تقليل التكلفة. وأكد السماك، أن جائحة كورونا، استدعت تسريع وتيرة التقدم التكنولوجي في مجال النقل البحري، لافتًا إلى أنه مع الموجة الثانية ارتفع الطلب بشكل كبير من الدول المتقدمة، في ظل عدم وجود سفن كافية خلال ثلاثة أشهر هي (نوفمبر وديسمبر ويناير)، وتضاعف الأسعار. وشدد السماك، على أن التطور الذي حدث في قطاع النقل البحري عالميًا لن يتراجع بنهاية الجائحة، لتدخل بذلك إلى عصر الرقمنة. بدوره، لفت المهندس حاتم العزاوي عضو المجلس التصديري للحاصلات الزراعية، إلى التبعات التي صاحبت توقف حركة الانتقال بفعل الجائحة مع نقل السلع سريعة التلف، بالإضافة إلى تراجع العمالة المسئولة عن استقبال ونقل الحاصلات الزراعية حول العالم، بالإضافة إلى التحديث المستمر وبعض الضوابط التي قيدت حركة الحاصلات حول العالم. ويعد ملتقى الإسكندرية الاقتصادي والإداري، المنصة السكندرية الوحيدة الدورية لمجتمع المال والأعمال والاقتصاد والمجتمع المدني بالإسكندرية، ويلتقي فيه جميع الجهات المعنية من كبار رجال الدولة والمحافظين والوزراء المعنيين، وصفوة التنفيذيين لكبريات الشركات العالمية والقطاع المصرفي ورجال الأعمال ورواد الأعمال وطلبة الدراسات العليا للإدارة، لمناقشة مستجدات الأمور من فرص وتحديات ببوصلة الإدارة والاقتصاد وتبادل الخبرات ووجهات النظر في حلقات نقاشية وتفاعلية وتكاملية إضافة إلى أطروحات تغطي كل المواضيع ذات الصلة.

مشاركة :