مقابلة خاصة: مسؤول في "نيوم": مدينة "ذا لاين" السعودية ذات التصميم الصديق للبيئة مثال يحتذى به

  • 4/16/2021
  • 00:00
  • 3
  • 0
  • 0
news-picture

أكد فلوريان لينيرت رئيس قسم التنقّل في مدينة "نيوم" أن مبادئ تصميم مدينة "ذا لاين" السعودية الخالي من الانبعاثات والصديق للبيئة، مثال يحتذى به. وقال لينيرت لوكالة أنباء ((شينخوا))، ان "العولمة تتطلب بناء مدن جديدة لثلاثة مليارات شخص على مدى الثلاثين إلى الأربعين سنة القادمة، و"ذا لاين" قد تكون التصميم المثالي للراغبين بتصميم مدن سكنية". ويقود لينيرت جميع وسائل التنقل الإقليمية والحضرية في نيوم، المدينة السعودية الضخمة التي تبلغ تكلفتها 500 مليار دولار والواقعة في شمال غرب المملكة على البحر الأحمر. وأشار الى أن نيوم هي موقع ذو جمال طبيعي خلاب من حيث الجبال والشعاب المرجانية والصحراء. وقال ان "من أحد الطموحات الرئيسية تطوير منطقة حضرية مع استقطاع أقل قدر ممكن من مساحات الأرض للحفاظ على جمال المناظر الطبيعية والنظام البيئي والتنوع البيولوجي". وأعلن ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز في يناير الماضي عن إطلاق مشروع مدينة "ذا لاين"، والذي يتوقع أن يساهم بإضافة 48 مليار دولار إلى الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام 2030. ويعتبر المشروع استجابة مباشرة لبعض التحديات الأكثر إلحاحا التي تواجه البشرية اليوم مثل البنية التحتية القديمة والتلوث وحركة المرور والازدحام البشري. وتستقطب المدينة الذكية المقترحة مليون ساكن على حزام من المجتمعات المستقبلية شديدة الترابط بطول 170 كم، حيث يربط الحزام ساحل البحر الأحمر بالجبال والوديان العليا شمال غرب المملكة العربية السعودية ، وتتميز بكونها بدون سيارات وشوارع وانبعاثات كربونية. وكشف لينيرت عن أن مشروع "ذا لاين" ليس فقط للسنوات العشر القادمة، ولكن للمائة عام القادمة، وقال "إذا قمت ببناء مدينة، عليك التفكير في إطار زمني طويل". وأشار لينيرت الى أن القضايا المتعلقة بالازدحام والمساحات الحضرية المخصصة للسيارات تشكل ضغطا كبيرا على قابلية العيش في المساحات العامة. وعن تصميم المدينة، قال "نريد تطوير تصميم حضري يتمحور حول الأشخاص ويوفر مساحات مناسبة للعيش، مما يمنحك فرصة إنشاء مجتمعات تكون فيها احتياجاتك اليومية دائما على مسافة قريبة للمشي أو ركوب الدراجات". وأضاف لينيرت أن بعض المبادئ التي يقوم عليها المشروع هي "إمكانية المشي، والعيش، والوصول إلى وسائل النقل العام، والمحافظة على الطبيعة، وإيجاد توازن بين التحضر وكثافة المساحة الطبيعية والوصول إلى الشبكات الأساسية". وأضاف أن تصميم "ذا لاين" يتناسب مع جميع مدن العالم، وبالإمكان دمج مبادئها البيئية في تصميم المدن الجديدة، وإذا كانت قديمة، فمن الجيد التفكير في كيفية تحويل المدينة لموقع صديق للبيئة. وتابع "مدينة باريس على سبيل المثال تعمل على جعل مدة الوصول للمرافق الرئيسية لا تتعدى 15 دقيقة خلال العشر سنوات القادمة". وعن تطوير المدن الصينية، قال لينيرت إن الصين أظهرت للعالم بالفعل ما يعنيه بناء البنية التحتية. وتابع : "أعتقد أن الجميع معجب بشكل كبير بالطريقة والسرعة التي تم بها بناء شبكة النقل الوطنية في الصين". وأكد اعجاب الجميع بنجاح وسرعة التنمية الحضرية في الصين، وقيامها بتبني الاستراتيجيات لتقييم الأمور الإيجابية والسلبية في المشاريع المنفذة. وأشاد لينيرت بالتقدم الذي أحرزته الصين في بناء استراتيجيات الطاقة المتجددة الخضراء، ولفت الى أهمية قيام الصين بدمج إستراتيجية الطاقة المتجددة مع إستراتيجية التنمية الحضرية الصديقة للبيئة. وأكد أهمية تبادل المعرفة العالمية، حيث بإمكان الجميع التعلم من بعضهم البعض.

مشاركة :