كشفت أمانة المنطقة الشرقية عن انتهائها من تنفيذ أربعة جسور للمشاة بحاضرة الدمام، مؤخرا، والتي تأتي ضمن خطتها لتنفيذ جسور المشاة بالمنطقة، بهدف خدمة العابرين والحد من نسبة الحوادث والارتقاء بمستوى السلامة. وأوضح المتحدث الرسمي بأمانة المنطقة الشرقية محمد بن عبدالعزيز الصفيان أن الجسور التي تم الانتهاء منها، شملت طريق الملك فهد بن عبدالعزيز بالدمام، وطريق الخليج بالدمام، وطريق الملك عبدالله بن عبدالعزيز بالخبر، إضافة إلى الجسر الرابع على طريق الأمير محمد بن فهد بالدمام والذي تم بالشراكة مع القطاع الخاص، حيث تم إنشاء هذه الجسور جميعا أمام المجمعات التجارية الكبيرة حفاظا على سلامة الجميع. وأشار الصفيان إلى أن الأمانة تعمل حاليا على تنفيذ المراحل الأخيرة من جسر مشاة على طريق الملك خالد بن عبدالعزيز لربط حي الخزامى بحي الجسر بالعزيزية في الخبر، والذي سيتم الانتهاء منه ووضعه في الخدمة خلال الفترة المقبلة، ليصبح عدد جسور المشاة المنفذة بحاضرة الدمام 18 جسر مشاة، مبينا أن هناك معايير مطلوبة في الطرق لوضع جسر المشاة أبرزها: وجود مشكلة مرورية للمشاة بموقع محدد (مشكلة حالية أو متوقعة مستقبلاً) وأن الدراسة تبدأ لتحديد كافة الأبعاد المختلفة لها من حيث دراسة الحركات المرورية الرئيسة والفرعية المؤثرة على الموقع كثافة مرورية – أوقات وأيام الذروة -، إضافة الى دراسة طبوغرافيا الموقع، وكذلك دراسة الأنشطة الوظيفية للمنطقة (مدارس – مؤسسات حكومية – مباني سكنية – أنشطة تجارية – أنشطة صناعية)، إضافة إلى الدراسة السكانية للمنطقة المحيطة بالموقع مثل (الكثافة السكانية – المستوى الاقتصادي والاجتماعي ووسائل الانتقال المستخدمة للسكان)، ودراسة التحديات الاقتصادية والاجتماعية بوجود المشكلة مثل حوادث مرورية متكررة واختناقات وازدحام مروري، مع الأخذ بالاعتبار إذا كانت الطرق سريعة، حيث لا يمكن إنشاء معابر مشاة على هذه الطرق، إضافة إلى المواقع الحيوية التي يوجد بها مساحة كافية لعمل جسور مشاة لربط المناطق وعدم التأثير على انسيابية حركة المركبات مثال (الطرق الرئيسة التي يوجد بها جسور وأنفاق). ولفت المتحدث الرسمي بأمانة المنطقة الشرقية إلى أنه يتم أيضا مراعاة أن تكون الجسور والمعابر في مواقع النقاط السوداء لحوادث الدهس ومطابقتها للمعايير الهندسية مع توفر المصاعد لاستخدامها من قبل كبار السن وذوي الإعاقة، ووجود جزيرة وسطية للطريق تكون مزودة بحواجز حديدية مرتفعة لمنع عبور المخالفين. وقد تم تنفيذ جسور المشاة وفقا للمعايير الهندسية مع وجود مصاعد كهربائية لاستخدامها من قبل كبار السن وذوي الإعاقة في بعضها، ووجود جزيرة وسطية للطريق تكون مزودة بحواجز حديدية مرتفعة لمنع عبور المخالفين. كما قامت أمانة المنطقة الشرقية مؤخرا بتنفيذ معابر للمشاة (أرضيه، علوية، دهانات، إشارات ضوئية) وذلك في الطرق الرئيسة والشوارع العامة بالعديد من مناطق الحاضرة، من أهمها المنطقة المركزية بالدمام وطريق الخليج العربي بالدمام والواجهة البحرية بالخبر، والتي تأتي ضمن مبادرة الوصول الشامل وتعزيز البعد الإنساني، بهدف تفعيل واتخاذ التدابير اللازمة للتقليل من الحوادث المرورية، وتقديم أفضل الخدمات للمواطنين والمقيمين، وكذلك المحافظة على البنية التحتية للشوارع، بما يتناسب مع عملية التنمية والتطوير التي تشهدها حاضرة الدمام. وضمن مبادرة رفع كفاءة شبكة الطرق بالدمام، تستمر أمانه المنطقة الشرقية بتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع تطوير وإعادة تأهيل شوارع بحي الشعلة بالدمام، حيث تم البدء في إعادة تأهيل شارع الانطلاق بطول 500م وعرض 20م، وشارع الفضول بطول 560م وعرض 20م، وشارع الشموع بطول 400م وعرض 15م، وشارع ثابت بن ربيعة بطول 550م وعرض 30م. وأكدت الأمانة على أهمية هذه المشروعات والتي تأتي ضمن خطتها في تنفيذ مشروعات حيوية مهمة في حاضرة الدمام، والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للسكان، وتطوير الشوارع وجعلها أكثر انسيابية ومرونة وفق أفضل معايير ومواصفات إنشاء البنية التحتية، لافتة إلى أن هذه المشروعات تعد من المشروعات التنموية الحيوية التي تساهم في انسيابية الحركة المرورية في هذه الأحياء. أحد مشروعات المشاة