قالت وزيرة البيئة الفرنسية في مقابلة تلفزيونية، إن اعتماد حركة السير بالتناوب في العاصمة باريس صار ممكنا، حتى قبل أن يصل التلوث إلى مستوى مرتفع جدا. قالت وزيرة البيئة الفرنسية سيجولين رويال إن اعتماد حركة السير بالتناوب أصبح ممكنا في باريس عندما يتم الإعلان عن توقع وصول التلوث إلى مستوى مرتفع جدا، فيما تريد الحكومة التشجيع على التنقل بين المنزل ومركز العمل على الدراجة الهوائية. وتابعت رويال، التي اتهمتها آن إيدالجو، رئيسة بلدية باريس ومسؤولون آخرون بالمماطلة خلال مراحل التلوث العالية في آذار (مارس) الماضي "الآن بات بالإمكان اتخاذ القرارات ما إن يكون ثمة إنذار بالتلوث، وليس فقط عند حلول هذا التلوث". يشار إلى أن حركة السير بالتناوب اعتمدت ثلاث مرات فقط في منطقة باريس في خلال 20 عاما. ويتم خلالها الاعتماد على رقم لوحات التسجيل (فردي أو زوجي) بغض النظر عن مستوى التلوث الذي تخلفه السيارة. وأوضحت الوزيرة أن حركة السير بالتناوب ستختفي بعد فترة لمصلحة مناطق بحركة سير محصورة، حيث بإمكان رؤساء البلديات إقامة مناطق دائمة أو مؤقتة يحظر على السيارات الأكثر تلويثا دخولها. ومن أجل التحفيز على استخدام الدراجة الهوائية بين المنزل ومراكز العمل سيحصل المستخدم على 25 سنتا من اليورو تعويضا على كل كيلومتر يقطعه. وسيدفع صاحب العمل المبلغ على أساس تطوعي ــ على ما أوضحت رويال. واعتبارا من الخميس ستفرض غرامة قدرها 68 يورو على كل شخص يرمي عقب سيجارة في الشارع ــ على ما أعلنت بلدية باريس التي تريد مواجهة هذا "التصرف الفظ". ويقوم قسم التنظيف في بلدية باريس برفع 350 طنا من أعقاب السجائر سنويا.