ذكر "أوليفر زيبسي" رئيس "بي إم دبليو" في حديث مع "سي إن إن" أن الشركة لن تتخلى عن محركات الاحتراق الداخلي الآن، رغم الأهداف الطموحة للمضي قدمًا في إنتاج السيارات الكهربائية. وأوضح أن الشركة تهدف إلى أن تصبح حوالي 50% من المركبات كهربائية في أسطولها، وفي أوروبا قد تكون النسبة أعلى قليلاً ربما تصل إلى 65% أو 70%. وأشار إلى أن أنظمة الإنتاج لدى الشركة وسلاسل التوريد مرنة للغاية، وأن "بي إم دبليو" ببساطة تتبع الأسواق. كما أوضح أنه في أوروبا عدد المركبات يعد أربع مرات أسرع من البنية التحتية للشحن، وفي ألمانيا على سبيل المثال يتم تركيب ألف نقطة شحن فقط في الأسبوع، في حين هناك حاجة إلى أكثر من ألفي نقطة أسبوعيًا لتسريع نمو السيارات الكهربائية فقط.