دبي في 2 يونيو / وام / أعلنت مجموعة موانئ دبي العالمية في المملكة المتحدة أن ميناءي ساوثهامبتون ولندن جيتواي العميقين أصبحا أول الموانئ في البلاد القادرة على التعامل مع قطارات الحاويات متعددة الوسائط "فريتلاينر" الجديدة التي يبلغ طولها 775 متراً مما يعزز الأهمية البالغة للدور الذي يلعبه المركزان اللوجستيان الذكيان ضمن سلسلة التوريد العالمية في بريطانيا. وتعد القطارات الجديدة وهي أطول القطارات المستخدمة على شبكة السكك الحديدية في المملكة المتحدة بمقدار 250 متراً من قطار الشحن المعتاد ويمكنها حمل ما بين 12 و14 حاوية إضافية في كل خدمة ما يحقق فوائد كبيرة من حيث التكلفة وحماية البيئة للعملاء الذين ينقلون البضائع من وإلى الموانئ. وتغادر القطارات التي يبلغ طولها أكبر من سبعة ملاعب كرة قدم محطات الشحن بالسكك الحديدية في ساوثهامبتون ولندن جيتواي في كل أيام العمل إلى مانشستر وبرمنغهام ولييدز على التوالي محملة بالبضائع المختلفة. وأعرب إرنست شولز الرئيس التنفيذي موانئ دبي العالمية في المملكة المتحدة عن سعادته أن يكون عملاؤهم في ساوثهامبتون ولندن جيتواي أول المستفيدين من زيادة الإنتاجية والكفاءة في القطارات الجديدة التي يبلغ طولها 775 مترًا. ويتمتع الميناءان بالفعل بدرجة عالية من الربط البيني للسكك الحديدية حيث تمتلك ساوثهامبتون أعلى نسبة من الحاويات المنقولة بالقطارات في المملكة المتحدة بأكثر من 30 بالمائة وتهدف لندن جيتواي إلى تحقيق مستوى مماثل. وأضاف شولز أن التركيز على السكك الحديدية عبر الميناءين يزيل 300 ألف شاحنة من طرق المملكة المتحدة كل عام مما يحقق فوائد بيئية كبيرة متوقعاً أن يستمر هذا الرقم في النمو، كما تسعى موانئ دبي لأن تكون شريكًا في نجاح أعمال عملائها وتوفر روابط سريعة وموثوقة ومرنة لسلاسل التوريد والأسواق الدولية. ورحب إيدي أستون الرئيس التنفيذي لشركة "فريتلاينر" والشركة الأم "جينيسي ووايومنغ" بمنطقة المملكة المتحدة وأوروبا، بالقدرة على تشغيل خدمة قطارات الشحن بطول 775 مترًا من ميناءي المياه العميقة التابعين لموانئ دبي العالمية في ساوثهامبتون ولندن جيتواي. وأشار إلى أن تشغيل خدمات قطار الحاويات بطول 775 مترًا لا يؤدي إلى تحسين إنتاجية وكفاءة الشحن بالسكك الحديدية فحسب بل سيحقق أيضاً مكاسب كبيرة في حماية البيئة، فالقطارات الثلاثة متعددة الوسائط التي تعمل يوميًا ذهابًا وإيابًا وتشغلها شركة "فريتلاينر" حاليًا من ميناء ساوثهامبتون توفر مجتمعة أكثر من أربعة ملايين ميل على الطريق و9 آلاف و500 طن من انبعاثات الكربون سنويًا ما يساهم بشكل أكبر في التزام الحكومة في الوصول بانبعاثات غازات الاحتباس الحراري إلى صافي صفري بحلول عام 2050. وفي وقت سابق من هذا العام منحت الحكومة وضع الميناء الحر لميناء ساوثهامبتون التابع لمجموعة موانئ دبي العالمية /كجزء من "ميناء سولنت الحر"/ وميناء لندن جيتواي التابع للمجموعة /كجزء من "ميناء تيمز الحر"/ مما وضع المركزين اللوجستيين الذكيين في موقع يمكنهما من مواصلة دعم النمو الإقليمي عبر الموانئ وتسهيلات التخزين والتصنيع لـعقود قادمة. - عاش -