دور مؤسس مجموعة "فيرجن" هو اختبار هذه الرحلة وتقويمها للزبائن المقبلين مع بدء الرحلات مبدئيا اعتبارا من 2022. وقد دفع نحو 600 شخص حتى الآن ثمن بطاقة السفر إلى الفضاء بسعر يراوح بين 200 و250 ألف دولار. وقال برانسون: "عند عودتي سأعلن عن أمر يثير الحماسة جدا سيسمح لمزيد من الأفراد بالتحول إلى رواد فضاء". وتجري الرحلة الثانية إلى الفضاء بمركبة "بلو أوريجن" في 20 تموز/يوليو في ذكرى أولى الخطوات على سطح القمر. وسيقلع الصاروخ "نيو شيبارد" تيمنا بأول أميركي وصل إلى الفضاء آلن شيبارد، عموديا من غرب تكساس. وستنفصل المركبة على ارتفاع حوالى 75 كيلومترا لتكمل مسارها متجاوزة خط كارمان، على علو مائة كيلومترا، الذي يشكل بداية حدود الفضاء بحسب ما هو متفق عليه عالميا. بالمقارنة تحلق الطائرات التجارية عموما على ارتفاع عشرة كيلومترات تقريبا. وبعد دقائق قليلة تباشر المركبة سقوطها الحر للعودة إلى الأرض، على أن تلجم سرعتها ثلاث مظلات ومن ثم صواريخ كابحة. وفي المركبة سيكون جيف بيزوس برفقة شقيقه مارك و الطيارة السابقة والي فانك البالغة الثانية والثمانين ، والفائز بمزاد علني على مقعد لم يكشف عن اسمه بعد لكنه دفع 28 مليون للمشاركة في الرحلة. وستكون الرحلة الأولى المأهولة لهذا الصاروخ، في حين أن "في أس أس يونيتي" قامت برحلات مع طيارين وحتى راكبة. وخلافا لشركة "سبايس اكس" المنافس الأكبر التي تنوي إرسال سياح إلى الفضاء أيضا، في إطار رحلات أكثر طموحا تمتد على أيام عدة، تتطلب رحلات "فيرجن غالاكتيك" و"بلو أوريجن" تدريبا محدودا. لكن رغم الإعلان بأن هذه الرحلات باتت وشيكة منذ سنوات، تبقى سياحة الفضاء رهنا بالنجاح الكامل لهذه التجارب، ففي 2014 تسبب حادث أصاب مركبة فيرجن غالاكتيك بمقتل طيار، ما أخر هذا المشروع طويلا.