كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن أحدث بيانات الشحن الجوي في الأسواق العالمية لشهر مايو2021، والتي أظهرت استمرار النمو القوي على الطلب. نظراً إلى تأثير أزمة كوفيد-19 على مقارنات النتائج الشهرية بين عامي 2021 و2020، وما لم يذكر خلاف ذلك، ترجع جميع المقارنات إلى مايو 2019، حيث كانت مستويات الطلب ضمن نطاقها الاعتيادي. o       شهد حجم التجارة الدولية زيادة بنسبة 0.5% خلال شهر أبريل. o       تُظهر مؤشرات مدراء المشتريات(PMIs)، التي تتصدر قائمة مؤشرات الطلب على الشحن الجوي، أن ثقة مجتمع الأعمال ومردود التصنيع وطلبات التصدير الجديدة تشهد نمواً سريعاً في معظم الميادين الاقتصادية. o       تحسنت القدرة التنافسية من حيث التكلفة في مجال الشحن الجوي بالمقارنة معها في مجال الشحن البحري. إذ بلغ متوسط سعر الشحن الجوي قبل الأزمة 12 ضعفاً مقارنة بسعر الشحن البحري، ثم انخفض في مايو 2021 إلى 6 أضعاف. وتعليقاً على هذا الموضوع، قال ويلي والش، مدير عام الاتحاد الدولي للنقل الجوي: “تجاوز الشحن الجوي مستويات ما قبل الأزمة بنسبة 9.4%، وكان ذلك بتحفيز من النمو الاقتصادي الكبير في التجارة والتصنيع.ويمكننا أن نتوقع انتقال تركيز الاستهلاك من السلع إلى الخدمات بالتزامن مع انفتاح مجالات الاقتصاد المختلفة.مما قد يؤدي إلى تباطؤ نمو الشحن بشكل عام، لكن تحسن القدرات التنافسية في الشحن الجوي مقارنةً مع الشحن البحري سيتابع تسليط الضوء على خدمات الشحن الجوي والترغيب بها نظراً لمعاناة مجال نقل الركاب المتواصلة من استمرار إغلاق الحدود والقيود المفروضة على السفر”.   الأداء الإقليمي لشهر مايو شهدت شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ارتفاعاً في الطلب على الشحن الجوي الدولي بنسبة 5.3% خلال شهر مايو 2021 بالمقارنة مع الشهر ذاته من عام 2019. ويُعد هذا انخفاضاً بالمقارنة مع الشهر الماضي (5.9%)، نتيجة لتباطؤ بسيط في النمو لدى عدة مسارات تجارية كبيرة كما في المسارات الواقعة ضمن آسيا. وبقيت السعة الدولية بحالة انكماش في المنطقة، حيث تراجعت بنسبة 16.9% مقارنة بشهر مايو2019. وكما هو الحال في شهر أبريل، سجّلت شركات الطيران الإقليمية أعلى معدل لعامل الحمولة الدولي بواقع75.2%. وسجّلت شركات الطيران في أمريكا الشمالية زيادة في معدّل الطلب على الشحن الجوي الدولي بنسبة25.5% في مايو 2021 مقارنةً مع الشهر ذاته من عام2019. وكان هذا قريباً من أداء شهر أبريل (25.4%)والأقوى في كل الأقاليم. وتواصل الظروف الاقتصادية العامة وآليات العمل المواتية لسلسلة التوريد توفير بيئة داعمة لقطاع الشحن الجوي في أمريكا الشمالية. إذ شهدت السعة الدولية ارتفاعاً بنسبة 1.6% بالمقارنة مع شهر مايو 2019. وحققت شركات الطيران الأوروبية ارتفاعاً في معدّل الطلب على الشحن الجوي الدولي بنسبة 5.7% في مايو2021 مقارنةً بالشهر ذاته من عام 2019، ويُعد هذا انخفاضاً بالمقارنة مع الشهر الماضي (11.5%)، نتيجة لتباطؤ بسيط في النمو لدى عدة مسارات تجارية كبيرة كما في المسارات الواقعة ضمن آسيا. وترافق ذلك مع انخفاض السعة الدولية خلال شهر مايو 2021 بنسبة17.3% بالمقارنة مع الشهر ذاته عام 2019، لتبقى دون تغيير عن مستوياتها في الشهر السابق. سجلت شركات الطيران في الشرق الأوسط زيادة بنسبة 14.1% في حجم الشحن الدولي خلال مايو2021 مقارنة مع الشهر نفسه من عام 2019. وهو ما يعتبر انخفاضاً طفيفاً مقارنةً مع الشهر الفائت(15.6%). وحافظت أحجام الشحن الجوي المعدّلة موسمياً على صعودها القوي. بينما انخفضت السعة الدولية بواقع 6.1% في مايو مقارنة مع الشهر ذاته من عام 2019، وهو تحسن ملحوظ مقارنة بنسبة 10.1%في أبريل. سجلت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية تراجعاً بنسبة 14% في أحجام الشحن الدولية في مايو بالمقارنة مع الشهر نفسه من عام 2019. وشكل ذلك الأداء الأسوأ في جميع المناطق، لكنه مثّل تحسناً هاماً بالمقارنة مع الشهر الماضي، الذي شهد انخفاضاً في الطلب بنسبة32.3%. كما شهد الطلب المعدل دولياً تصاعداً قوياً في مايو. وانخفضت السعة الدولية بنسبة 24.9% بالمقارنة مع مايو 2019. وهو ما يعدّ تحسناً عن الانخفاض في أبريل والبالغ 52.3%. وأخيراً، حققت شركات الطيران الأفريقية زيادةً في الطلب على الشحن الجوي بلغت 24.5% خلال شهر مايو مقارنة مع الشهر نفسه عام 2019. ويعدّ هذا تراجعاً في الأداء بالمقارنة مع الشهر الماضي (34.0%) نظراً إلى تباطؤ التدفق التجاري بين أفريقيا وآسيا. بينما ارتفعت السعة العالمية في شهر مايو بنسبة 0.5% مقارنة مع الشهر ذاته من عام 2019، دون تغير كبير عن نسبتها في أبريل.