من الشركة السعودية للخدمات الصناعية "سيسكو". وذكر الصندوق عبر حسابه على "تويتر"، أن الاستثمار يأتي تماشيا مع استراتيجيته التي تركز على 13 قطاعا استراتيجيا، من ضمنها قطاع النقل والخدمات اللوجستية، دعما لجهود التحول الاقتصادي ضمن رؤية السعودية 2030. ومحطة بوابة البحر الأحمر، هي أحدث محطة حاويات رئيسة في ميناء جدة الإسلامي (على البحر الأحمر)، وواحدة من أكبر 10 محطات حول العالم. وتبلغ قدرة المعالجة السنوية المجمعة للمحطة، نحو 20 مليون حاوية مكافئة، وإنتاجية مرجحة بالأسهم تزيد عن 10 ملايين حاوية مكافئة. ويأتي إعلان الصندوق، عقب أن أعلنت "سيسكو" اليوم، بيع حصتها في شركتها التابعة "شركة محطة بوابة البحر الأحمر" إلى صندوق الاستثمارات العامة مقابل 556.5 مليون ريال (148.4 مليون دولار). وذكرت أنه تم تحديد قيمة الصفقة بناء على أساس القيمة السوقية الكاملة لشركة محطة بوابة البحر الأحمر، والتي تبلغ 3.3 مليارات ريال (880 مليون دولار). وفي يونيو/حزيران الماضي، أعلنت السعودية الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، التي تهدف لترسيخ مكانة المملكة مركزا لوجستيا عالميا يربط ثلاث قارات باستثمارات تبلغ 550 مليار ريال (147 مليار دولار) حتى 2030. وتهدف الاستراتيجية لزيادة مساهمة القطاع في الناتج المحلي من 6 بالمئة إلى 10 بالمئة، وزيادة ما يضخه القطاع من إيرادات غير نفطية بشكل سنوي إلى 45 مليار ريال (12 مليار دولار) في 2030. ويقود الصندوق السيادي السعودي برنامج الإصلاح الاقتصادي في البلاد الهادف لتنويع مصادر الدخل بعيدا عن النفط. ويحتل الصندوق حاليا المركز السابع بين أكبر الصناديق السيادية عالميا بـ430 مليار دولار، حسب معهد الثروة السيادية (swfinstitute). الأخبار المنشورة على الصفحة الرسمية لوكالة الأناضول، هي اختصار لجزء من الأخبار التي تُعرض للمشتركين عبر نظام تدفق الأخبار (HAS). من أجل الاشتراك لدى الوكالة يُرجى الاتصال بالرابط التالي.