كشفت نيسان عن إصدار جديد من طراز GT-R الخاص في السوق الياباني الأسبوع الفائت. وستضم مجموعة GT-R نسختين محدودتي الإنتاج هما طراز GT-R Premium Edition T-spec، وطراز GT-R Track Edition T-spec المطوّر من قبل مهندسي نيسمو. ومن المقرّر إطلاق النسختين الجديدتين في السوق الياباني في منتصف أكتوبر 2021. تم تجهيز طرازي T-spec المحدودين خصيصاً بمكابح حصرية من السيراميك الكربوني، وجناح خلفي من ألياف الكربون، وغطاء محرك حصري وشعارين حصريين في الأمام والخلف. ومن المقرر طرح 100 وحدة من هذين الإصدارين، مع اختيار العملاء الفائزين من خلال القرعة. وتمت إضافة لونين جديدين إلى خيارات ألوان الهيكل في T-spec وهما البنفسجي والأخضر. ويعتبر البنفسجي نسخة مطوّرة من اللون المستخدم في الأجيال السابقة من سيارات GT-R، وهو مستوحى من تموجات ألوان الشفق القطبي. كما يضفي اللون الأخضر على السيارة لمسة راقية ومظهراً هادئاً وقوياً. وتتميز النسخة الجديدة بتصميم داخلي حصري وعجلات شعاعية مصنوعة من السبائك المعدنية (برونزية)، ونظام تعليق يستفيد من تخفيضات الوزن تحت النوابض. كما تم توسيع عرض إطار العجلة بما يساهم في ثبات الإطارات لتوفير حركة أكثر سلاسة ودقة. تحت غطاء المحرك، سيجد العملاء محرك التوربو التوأمي الأسطوري V6 من نوع VR38DETT والمجمّع يدوياً، بسعة 3.8 لترات وقوة 565 حصاناً، معزّز بناقل حركة متسلسل سداسي السرعات وقابض مزدوج مع نظام تبديل سرعة خلفي مستقل فريد بنوعه GT-R ATTESA E-TS. وتم تطوير الطراز من قبل مهندسي نيسمو مع التركيز على تعزيز أداء القيادة، وزودت خصيصاً بسقف حصري من ألياف الكربون وغطاء لصندوق الأمتعة. وتعتمد هذه النسخة على النموذج القياسي مع إضافة تعزيزات بتكنولوجيا نيسمو.
مشاركة :