بانتظار الموافقة عليه (بعد طرحه للتصويت في الكنيست - البرلمان)". ووفقًا للخطوط العريضة للمسودة، سيتعين على شركات الطيران مشاركة المعلومات حول الركاب بما في ذلك أرقام بطاقات الائتمان المستخدمة لدفع ثمن التذكرة وعناوين الفواتير والوجهة التي يسافرون إليها". وذكرت الصحيفة أنه "وفقا للمسودة فإنه سيتم إنشاء قاعدة بيانات تحتوي على مجموعة واسعة من المعلومات حول الركاب". وأضافت: "من بين المعلومات التي سيتم جمعها أيضًا حالة الرحلة، بما في ذلك مكان جلوس الركاب، ومقدار الأمتعة التي يقومون بتسجيلها، وأي طلبات خاصة للخدمة على متن الرحلة". وتابعت الصحيفة: "ستشمل قاعدة البيانات أيضًا خط سير الرحلة الكامل للمسافر، بما في ذلك رحلات الربط، أو العضوية في برامج المسافرين، وغيرها من عروض الاشتراك في شركة الطيران، وإذا كانت التذكرة ذات اتجاه واحد أو تتضمن مسار رحلة العودة". لكن الصحيفة توقعت معارضة شديدة لمشروع القانون بمجرد عرضه للتصويت في الكنيست، دون تحديد موعد لعرضه. وأشار إلى أن "مشروع القانون بدأ قبل بضع سنوات بسبب التهديدات الإرهابية، ولكن تسارع تطوره بسبب وباء كورونا، حيث سعت إسرائيل إلى تتبع تحركات الركاب لمنع دخول سلالات الفيروس إلى البلاد". من جهته، نقل موقع "تايمز أوف إسرائيل" الإخباري الإسرائيلي عن وزارة العدل الإسرائيلية قولها إن "أغراض استخدام المعلومات التي يتم جمعها في قاعدة البيانات سيتم تحديدها في التشريع الرئيسي". وأضافت: "بحسب الصياغة، ستشمل هذه الأهداف محاربة الإرهاب، ومكافحة الجرائم الخطيرة، وأمن الطيران المدني، ومكافحة الهجرة غير الشرعية وتحسين الضوابط الحدودية، وحماية الصحة العامة، بمعنى منع انتشار الأوبئة أو العدوى". الأخبار المنشورة على الصفحة الرسمية لوكالة الأناضول، هي اختصار لجزء من الأخبار التي تُعرض للمشتركين عبر نظام تدفق الأخبار (HAS). من أجل الاشتراك لدى الوكالة يُرجى الاتصال بالرابط التالي.