تزامناً مع استخراج المحققين أمس الأربعاء بيانات احد الصندوقين الاسودين للطائرة الروسية المنكوبة التي تحطمت في سيناء بعد 23 دقيقة من إقلاعها من شرم الشيخ ما أدى لمقتل ركابها وعددهم 217 وافراد الطاقم السبعة تحدثت بريطانيا أمس عن توافر (معلومات جديدة) لديها تثير مخاوف من أن تكون الطائرة تحطمت بقنبلة. وقررت لندن بناء على ذلك تعليق الرحلات الجوية بين شرم الشيخ وبريطانيا. وقال المتحدث باسم رئاسة الوزراء البريطانية (ليس بإمكاننا بعد أن نقول بشكل حاسم لماذا تحطمت الطائرة الروسية.. ولكن على ضوء المعلومات الجديدة لدينا مخاوف من أن يكون سقوط الطائرة سببه عبوة ناسفة.. بالتالي فقد قررنا في اجراء احترازي تعليق الرحلات بين شرم الشيخ وبريطانيا). وكان وزير الطيران المدني المصري حسام كمال قد أعلن قبيل ذلك بأن فريق المحققين الذي تقوده مصر بمشاركة ممثلين من روسيا (الدولة المشغلة للطائرة) وايرلندا (مكان تسجيل الطائرة)وفرنسا وألمانيا (الشركة المصنعة للطائرة) قام باستخراج البيانات الخاصة بالصندوق الاسود. واضاف (أن هذه البيانات بحالة جيدة وسيعكف فريق التحقيق على دراستها وتحليلها خلال الفترة المقبلة). وتابع الوزير أن الصندوق الاسود الثاني الذي يحوي (مسجل الصوت داخل غرفة القيادة وجدت به بعض التلفيات التي تحتاج الى الكثير من الإجراءات الفنية والجهد لاستخلاص البيانات). واكد أن (اي تكهنات حول محتوى التسجيل الصوتي لغرفة قيادة الطائرة في هذه المرحلة عار تماماً عن الصحة). في هذه الاثناء أصر ما يسمى بـ(تنظيم داعش)بمسؤوليته عن تحطم الطائرة بالرغم من تشكيك مصر وروسيا بافتراءات التنظيم. وقال التنظيم المتشدد أمس الأربعاء (في رسالة صوتية بثتها حسابات متشددين على تويتر (نحن من اسقطها ولسنا مجبرين عن الافصاح عن آلية سقوطها).. واضاف (سنفصح عن الية اسقاطها في الوقت الذي نريده وبالشكل الذي نراه). ومع استبعاد فرضية اصابة الطائرة على ارتفاع 10 آلاف متر تقريباً بصاروخ يطلق من الكتف وهي نوعية الصواريح الموجودة لدى فرع (تنظيم داعش) في سيناء تبقى فرضيتان: مشكلة فنية سببت انفجاراً وانشطار الطائرة المفاجىء الذي لم يترك للطيار الوقت للاتصال وهو حدث نادر جدا وفق الخبراء. وانفجار قنبلة داخل الطائرة كان يحملها احد الركاب او وضعها احدهم قبل اقلاعها. ويقول الخبراء إن عبوة متفجرة صغيرة تكفي لفتح ثغرة في هيكل الطائرة والتسب بانشطارها بسبب ارتفاع الضغط بداخلها اثناء وجودها في الجو.