متابعة: صابر الغراوي أنهت أسرة نادي قطر لسباق السيارات والدراجات النارية برئاسة سعادة الشيخ خالد بن حمد آل ثاني رئيس النادي كافة الاستعدادات لانطلاقة سباق سيلين للدراج ريس الرملي، قطر لسباق السيارات والدراجات النارية والذي يبدأ فعلياً في تمام الساعة الثالثة ظهر يوم غد الجمعة. وتقام منافسات هذا التحدي على شواطئ سيلين الرملية بعد غياب طويل، حيث يأتي تنظيم هذه الفعالية استجابة لرغبة ممارسي هذا النوع من الرياضات واستكمالاً لمسيرة النادي في دعم الشباب وتلبية متطلباتهم إذ يعج موسمه الحالي بالفعاليات والأنشطة التي تهدف إلى جذبهم على اختلاف هواياتهم للمشاركة وفق أجواء مفعمة بالتنافس والإثارة، وضمن بيئة منظمة وآمنة. حيث سخرت إدارة النادي كافة جهودها وإمكانياتها لضمان الخروج بهذا الحدث الفريد على أعلى مستوى من التنظيم والمنافسة، كما عقدت اللجنة المنظمة للسباق يوم الأحد الماضي اجتماعاً برئاسة الرئيس التنفيذي للنادي المهندس فهد بهزاد ومدير المركز الإعلامي في النادي السيد عبد الرحمن الخرجي وذلك لوضع اللمسات الأخيرة على الاستعدادات النهائية للحدث الكبير والذي يعد الأقوى على مستوى المنطقة. كما يتم العمل منذ أيام على تجهيز المسار الخاص بهذا السباق وفق المواصفات الدولية حيث يبلغ طوله 300 قدم (91.44 متر) وهو الطول المعتمد في هذا النوع من السباقات، كما يجري تحضير المرافق المحيطة به لاستقبال الجماهير المتعطشة لهذه المنافسات، كذلك نفذت اللجنة المنظمة حملة إعلانية كبيرة من أجل الترويج لهذا الحدث والذي يتميز بمشاركة أمهر المتسابقين في هذه الرياضة. والهدف هو اجتياز المضمار بأقل زمن ممكن. فئات البطولة منافسات سباق سيلين للدراج ريس الرملي ستتوزع على مدار يومين متتاليين، حيث ستقام يوم الجمعة منافسات السيارات إضافة إلى منافسات فئة الباغي. حيث اعتمدت اللجنة المنظمة فئتين للسيارات المزودة بمحرك مكون من 6 اسطوانات الأولى مخصصة لسيارات الستوك بدون أي تعديلات والثانية مخصصة لتلك التي تعدل بإضافة مزودات للقوة كذلك هناك فئة مخصصة لسيارات الباغي وفئة مخصصة للسيارات المزودة بمحركات مكونة من 8 اسطوانات ستوك بدون أي تعديل. وتشجيعاً منها لمزيد من المشاركات فقد اعتمدت اللجنة المنظمة اعتماد فئتين مخصصتين لسيارات الجيب بحيث تكون الأولى مخصصة لسيارات الستوك والثانية لتلك المعدلة وسيتم اعتماد هذه الفئة بحال اكتمال الحد الأدنى المطلوب للمشاركات. أما يوم السبت فستقام منافسات الدراجات النارية إضافة إلى فئات البولاريس. حيث تم اعتماد ثلاث فئات للأولى وهي فئة 4 ستروك ستوك و 2 ستروك 7 ملم والفئة المفتوحة أما البولاريس فتتضمن فئتين هما الستوك والمعدلة. وكان التسجيل قد بدأ صباح هذا اليوم لفئات السيارات بأنواعها والباغي من التاسعة صباحاً وسيستمر حتى الثالثة ظهراً في حين يخصص التسجيل يوم الغد لفئات البولاريس والدراجات النارية على أن يكون هناك فترة من التجارب لكل الفئات قبل انطلاق منافساتها بحيث تسمح للمتسابقين بالتعرف على المضمار وإجراء بعض المحاولات للوقوف على جاهزية سياراتهم ودراجاتهم. السلامة أولاً اتخذت اللجنة الفنية المنظمة للبطولة جميع التدابير اللازمة من أجل ضمان الخروج بالحدث الكبير بصورة آمنة من حيث تجهيز المضمار والمرافق المحيطة وتوافر وسائل الحماية كذلك حددت عدداً من معايير السلامة الواجب توفرها سواء في المركبة والدراجة أو على مستوى التجهيزات الخاصة بالمتسابقين فبالنسبة للسيارات يعد وجود مطفأة الحريق أمراً أساسياً مع وجوب عمل المكابح بصورة سليمة إضافة لتوفر نقاط السحب في السيارة من الجهتين الخلفية والأمامية كذلك وجوب توافر القفص الحديدي (الرول كيج) وفي حال وجود خزان الوقود داخل السيارة فيجب أن يكون هناك حاجز للحريق يفصل بينه وبين السائق كذلك يجب على المتسابق ارتداء خوذة السلامة والملابس المخصصة للسباق بشكل كامل مع توفر حزام الأمان الخاص بالسباق ( Harness ). أما على صعيد الدراجات النارية فيتوجب على جميع المتسابقين ارتداء خوذة الرأس الخاصة بالسلامة ويجب أن تكون مغطية لكامل الرأس أو يسمح خلاف ذلك لكن بشرط ارتداء النظارات الواقية.. كذلك يتوجب ارتداء الواقي الخاص بالصدر واللباس الخاص بالدراجين والذي يشمل القفازات والسروال الخاص مع قميص بأكمام طويلة إضافة إلى الأحذية المعتمدة والتي يجب أن تغطي كاحل المتسابق بشكل كامل إضافة لوجوب عمل المكابح الأمامية والخلفية في الدراجة. من جهة ثانية وضعت اللجنة الفنية بعض اللوائح والتعليمات التي يجب على المتسابقين الالتزام بها حيث تحتفظ لنفسها بحق استبعاد المتسابق في حال قيامه بمخالفة صريحة وواضحة لهذه التعليمات إضافة إلى بعض الأمور الأخرى الواجب تجنبها من قبل المتسابقين كالإقلاع من خط البداية قبل إنارة شارة البدء الخاصة بالانطلاق أو خلل في ناقل الحركة أو أي مشكلة ميكانيكية أو تقنية تؤدي لخلل أثناء مرحلة الاستعداد عند خط الانطلاق.