تم تقديم مجموعة من التحديثات لسيارة مازدا MX-5  مياتا لعام 2022، وبينما يبدو نفس الطراز السابق، إلا أنه يعد بأن يكون أداءً أفضل. أهم ترقية أجريت على السيارة الرياضية اليابانية الشهيرة هي تضمين تقنية التحكم (KPC) الخاصة بصانع السيارات التي تعمل على ضمان ثبات السيارة. يمكن لهذا النظام تحديد ظروف الدوران في الوقت الفعلي من الاختلاف في السرعة بين العجلات الخلفية اليمنى واليسرى، وبالتالي يزيد من نشاطه بشكل خطي ويخلق المزيد من الاستقرار.   تضيف مازدا أن نظام التحكم هذا يولد قوة “مضادة للرفع” تسحب جسم السيارة للأسفل عند الضغط على الفرامل. كما أنه يطبق قوة فرملة صغيرة على العجلة الخلفية الداخلية عند الانعطاف في ظل ظروف ذات قوة تسارع عالية. ويقال أيضًا إن النظام يوفر وضعية انعطاف أكثر تكاملاً وثباتًا عند السرعة العالية، كما تدعي مازدا. في وقت تحضير هذا التقرير، لم يتم الإعلان عن مواصفات أمريكا الشمالية لسيارة مازدا MX-5 مياتا لعام 2022. في أستراليا، نعلم أن المحرك الأساسي سعة 1.5 لتر سيتم إسقاطه من التشكيلة، تاركًا المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر والذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي باعتباره المحرك الوحيد المتاح.   تم التأكيد أيضًا على أن اللون الجديد الذي يطلق عليه اسم، كوارتز بلاتينيوم ميتاليك سيكون متاحًا لطراز MX-5 مياتا المحدث. تتوفر أيضًا حزمة داخلية جديدة من جلد نابا . أضاف المدير الإداري لشركة مازدا أستراليا، فينيش بهندي: “يعمل هذا التحديث على زيادة الإمكانات لـMX-5 في نطاق أوسع من سيناريوهات القيادة أكثر من أي وقت مضى، مما يعزز إحساس Jinba-ittai الذي تشتهر به”.   تم شرح المصطلح على النحو التالي: “تعكس Jinba-Ittai الشعور بأن الشعور بالوحدة بين الفارس وحصانه المحبوب هو الرابط المطلق. إنه رابط عملت مازدا بلا كلل لإعادة تكوينه بين السيارة والسائق منذ ذلك الحين”