11 يناير 2022/صحيفة الشعب اليومية أونلاين/ مع تطور التكنولوجيا الذكية وتوسيع مجالات استخداماتها، دخلت الطائرات المسيّرة مرحلة النضج، واندمجت بشكل متزايد في مجالات التصوير الجوي وحماية النباتات والكهرباء والأمن والمسح ورسم الخرائط وغيرها. ويتوقع الخبراء بأن تصل قيمة إنتاج الطائرات المدنية المسيّرة في الصين إلى 180 مليار يوان بحلول عام 2025. وفي ظل النمو السريع لهذه السوق، ظهرت مهنة جديد تسمى قائد الطائرات المسيّرة. "لقد ذهبت قبل فترة إلى التبت لمساعدة أحد البرامج التلفازية على التقاط بعض الصور الجوية." يقول تشانغ تشي فنغ، الذي يعمل قائد طائرة مسيّرة بمدينة تاييوان من مقاطعة شانشي. وبدأ تشانغ احتكاكه بالطائرات المسيّرة في عام 2015، ثم حصل على رخصة قيادة لهذا النوع من الطائرات في عام 2018. ومن ثم احترف في مجال التصوير الجوي بالطائرات المسيّرة. وقد أصبح تشانغ الآن مصورا معروفا في مدينته في الوقت الحالي، ويبحث عنه الناس من وقت لآخر للتصوير الجوي. ويقول تشانغ: "في التصوير الجوي نحصل على الأجر يوميا، وعادة ما يكون في حدود 1200 يوان في اليوم، لكنه يرتفع أيضًا بشكل طفيف اعتمادًا على النماذج المختلفة والبيئات المختلفة. وفي المتوسط ، يبلغ الدخل الشهري حوالي 15000 يوان، وهذا ليس سيئًا." في وقت سابق، أظهر تقرير الراتب للمهني الجديدة الصادر عن مكتب بلدية بكين للموارد البشرية والضمان الاجتماعي أن متوسط الراتب السنوي لقائدي الطائرات بدون طيار كان حوالي 125300 يوان. ووفقًا للتوقعات السابقة لوزارة الموارد البشرية والضمان الاجتماعي، هناك نقص قدره مليون قائد طائرة مسيّرة. وقد أدرجت عدّة مقاطعات ومدن هذه المهنة كموهبة مطلوبة.