كشفت الشركة اليابانية “تويوتا”، عن سيارتها الهاتشباك الجديدة كورولا GR والتي سيتم تزويدها بناقل حركة يدوي، إضافة لعلبة تروس أوتوماتيكية. وقالت الشركة إن الناقل اليدوي لمحرك السيارة الجديدة سيشمل 6 سرعات، الإصدار الجديد سيستخدم محرك G16E-GTS ثلاثي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني والمستخدم في تويوتا ياريس جي آر والذي يأتي بقوة 268 حصاناً و 266 رطلاً من عزم الدوران، ويقترن المحرك بناقل حركة يدوي بست سرعات في نسخته الأوروبية.مؤكدة على أنه سيتم إضافة الناقل الأوتوماتيكي في منتصف عام 2024م، نظراً لتزويد السيارات المنافسة بقوابض مزدوجة. ويشار إلى أن تويوتا ستستعين بناقل آلي لسيارة كورولا GR، والذي يعتمد على محول عزم الدوران الأوتوماتيكي. ويتوقّع الخبراء استعانة تويوتا بناقل آلي لسيارة كورولا GR يعتمد على محول عزم الدوران الأوتوماتيكي، إلا أن ناقل الحركة المتغير CVT هو الأكثر استخداماً في منتجات الشركة حتى الآن. وتعني شارة الـ GR إلى سباقات الجازة أو Gazoo racing وكلمة جازو تعني الجراج باللغة اليابانية، والشارة هي علامة تجارية فرعية لتويوتا تشير إلى الأداء العالي في السباقات، وبالتالي هي نسخة معدلة من الطراز الأصلي يكون مناسبًا أكثر للتسارع والراليات. لكورولا غطاء مموه كما يوجد نظام ملاحة متقدم، يشير إلى نظام الدفع الرباعي الحديث الذي يحتوي على ترس تفاضلي محدود الانزلاق في الأمام والخلف وترس تفاضلي مركزي يتم التحكم فيه إلكترونيًا.