اقترحت‭ ‬دراسة‭ ‬في‭ ‬جامعة‭ ‬البحرين‭ ‬تطوير‭ ‬نظام‭ ‬إلكتروني،‭ ‬يعتمد‭ ‬على‭ ‬استخدام‭ ‬نظم‭ ‬المعلومات‭ ‬الجغرافية‭ (‬GIS‭)‬،‭ ‬لتسهيل‭ ‬عملية‭ ‬تحسين‭ ‬مراقبة‭ ‬الحوادث‭ ‬المرورية،‭ ‬وإدارتها‭ ‬وتحليلها،‭ ‬بما‭ ‬يساعد‭ ‬على‭ ‬تسجيل‭ ‬الحوادث‭ ‬خصوصاً‭ ‬البليغة‭ ‬والمميتة‭ ‬منها،‭ ‬والاستجابة‭ ‬لها‭ ‬بشكل‭ ‬أسرع،‭ ‬وتحليلها،‭ ‬وتحديد‭ ‬النقاط‭ ‬السوداء‭. ‬ وقدمت‭ ‬الأطروحة‭ ‬الطالبة‭ ‬في‭ ‬برنامج‭ ‬ماجستير‭ ‬الإدارة‭ ‬الهندسية‭ ‬بكلية‭ ‬الهندسة‭ ‬في‭ ‬جامعة‭ ‬البحرين‭ ‬منى‭ ‬الرويلي،‭ ‬موسومة‭ ‬بعنوان‭: ‬‮«‬تقييم‭ ‬جدوى‭ ‬استخدام‭ ‬نظم‭ ‬المعلومات‭ ‬الجغرافية‭ (‬GIS‭) ‬لرصد‭ ‬الحوادث‭ ‬المتعلقة‭ ‬بالمرور‭ (‬الحوادث‭ ‬البليغة‭ ‬والمميتة‭): ‬دراسة‭ ‬حالة‭ ‬من‭ ‬مملكة‭ ‬البحرين‮»‬‭. ‬ وبحسب‭ ‬الباحثة،‭ ‬فإن‭ ‬الدراسة‭ - ‬التي‭ ‬ناقشتها‭ ‬مؤخراً‭ ‬لجنة‭ ‬امتحان‭ ‬في‭ ‬الجامعة‭ - ‬هدفت‭ ‬إلى‭ ‬تقييم‭ ‬جدوى‭ ‬استخدام‭ ‬نظم‭ ‬المعلومات‭ ‬الجغرافية‭ ‬في‭ ‬مراقبة‭ ‬أحوال‭ ‬حركة‭ ‬المرور‭ ‬في‭ ‬البحرين،‭ ‬وكذلك‭ ‬التخطيط‭ ‬لإجراءات‭ ‬السلامة‭ ‬المستقبلية‭ ‬في‭ ‬شبكات‭ ‬الطرق‭ ‬بالمملكة،‭ ‬للتقليل‭ ‬من‭ ‬الحوادث‭ ‬المرورية‭ ‬المميتة‭. ‬ ولفتت‭ ‬الرويلي‭ ‬إلى‭ ‬أن‭ ‬من‭ ‬بين‭ ‬أهداف‭ ‬الدراسة،‭ ‬تطوير‭ ‬قاعدة‭ ‬بيانات‭ ‬جغرافية‭ ‬لرصد‭ ‬الحوادث‭ ‬المتعلقة‭ ‬بالمرور،‭ ‬وإدخال‭ ‬تنسيق‭ ‬رقمي‭ ‬لنظام‭ ‬تحديد‭ ‬المواقع‭ ‬العالمي‭(‬GPS‭)‬،‭ ‬للإبلاغ‭ ‬عن‭ ‬حوادث‭ ‬المرور،‭ ‬بالإضافة‭ ‬إلى‭ ‬تحسين‭ ‬الاستجابة‭ ‬للحوادث،‭ ‬باستخدام‭ ‬التوجيه‭ ‬الديناميكي‭ ‬لمركبة‭ ‬الطوارئ‭. ‬ وبحثت‭ ‬الدراسة‭ ‬تقارير‭ ‬الحوادث‭ ‬المرورية‭ ‬المميتة‭ ‬والبليغة‭ ‬ليبلغ‭ ‬عددها‭ ‬508‭ ‬حادث‭ ‬مروري،‭ ‬وذلك‭ ‬لسبع‭ ‬سنوات‭ ‬في‭ ‬الفترة‭ ‬من‭ ‬2011‭ ‬إلى‭ ‬2018م‭. ‬‭ ‬ ووجدت‭ ‬الدراسة‭ ‬أن‭ ‬غالبية‭ ‬الحوادث‭ ‬وقعت‭ ‬للفئة‭ ‬العمرية‭ ‬من‭ ‬18‭ ‬إلى‭ ‬30‭ ‬سنة،‭ ‬وأن‭ ‬معظم‭ ‬السائقين‭ ‬إما‭ ‬أنهم‭ ‬لا‭ ‬يتخذون‭ ‬الاحتياطات‭ ‬أثناء‭ ‬القيادة‭ ‬بسرعة،‭ ‬وإما‭ ‬أنهم‭ ‬يجتازون‭ ‬الضوء‭ ‬الأحمر‭. ‬ وكشفت‭ ‬النتائج‭ ‬أن‭ ‬يوم‭ ‬الجمعة‭ ‬هو‭ ‬الأعلى‭ ‬من‭ ‬حيث‭ ‬الحوادث‭ ‬بين‭ ‬أيام‭ ‬الأسبوع،‭ ‬وأن‭ ‬الذكور‭ ‬البحرينيين‭ ‬يشكلون‭ ‬الغالبية‭ ‬العظمى‭ ‬من‭ ‬المتسببين‭ ‬في‭ ‬الحوادث‭. ‬ وبالنسبة‭ ‬إلى‭ ‬نتائج‭ ‬التحليل‭ ‬المكاني،‭ ‬تبين‭ ‬بأن‭ ‬هناك‭ ‬بعض‭ ‬العقد‭ ‬المميتة‭ (‬أي‭ ‬عقدة‭ ‬بها‭ ‬حادثتان‭ ‬قاتلتان‭ ‬متتاليتان‭ ‬أو‭ ‬أكثر‭) ‬وأن‭ ‬19٪‭ ‬فقط‭ ‬من‭ ‬الحوادث‭ ‬تقع‭ ‬عند‭ ‬التقاطعات‭ ‬و81‭% ‬تقع‭ ‬على‭ ‬الطرق‭ ‬الرئيسية‭ ‬والفرعية‭. ‬ واقترحت‭ ‬الباحثة‭ ‬تصميم‭ ‬قاعدة‭ ‬بيانات‭ ‬جغرافية‭ ‬وتفصيل‭ ‬البيانات‭ ‬حسب‭ ‬التحليل‭ ‬المكاني‭ ‬أو‭ ‬غير‭ ‬المكاني‭ ‬لينتهي‭ ‬بالتصميم‭ ‬والتنفيذ،‭ ‬ودمج‭ ‬العديد‭ ‬من‭ ‬مواقع‭ ‬خدمات‭ ‬الطوارئ‭ ‬المدنية‭ (‬الحريق‭ ‬والإسعاف‭) ‬داخل‭ ‬قاعدة‭ ‬البيانات‭ ‬الجغرافية‭ ‬المطورة،‭ ‬التي‭ ‬من‭ ‬شأنها‭ ‬تقليل‭ ‬وقت‭ ‬استجابة‭ ‬الطاقم‭ ‬الطبي‭. ‬ وأوصت‭ ‬بالتحليل‭ ‬العميق‭ ‬لأسباب‭ ‬التحول‭ ‬المكاني‭ ‬في‭ ‬الحوادث،‭ ‬وما‭ ‬إذا‭ ‬كان‭ ‬يتعلق‭ ‬بتصنيفات‭ ‬وظائف‭ ‬الطريق،‭ ‬أو‭ ‬كثافة‭ ‬الحركة‭ ‬المرورية،‭ ‬ومنحدرات‭ ‬الخروج‭ ‬والمداخل،‭ ‬والتصاميم‭ ‬الهندسية‭. ‬ وتكونت‭ ‬لجنة‭ ‬الامتحان‭ ‬من‭ ‬الأستاذ‭ ‬المساعد‭ ‬في‭ ‬قسم‭ ‬الهندسة‭ ‬المدنية‭ ‬بجامعة‭ ‬البحرين‭ ‬الدكتور‭ ‬أنيب‭ ‬قازدر‭ ‬مشرفاً،‭ ‬ورئيس‭ ‬القسم‭ ‬نفسه‭ ‬الأستاذ‭ ‬الدكتور‭ ‬مصطفى‭ ‬أيتكن‭ ‬ممتحناً‭ ‬داخلياً،‭ ‬وعضو‭ ‬هيئة‭ ‬التدريس‭ ‬في‭ ‬جامعة‭ ‬نيد‭ ‬للهندسة‭ ‬والتكنولوجيا‭ ‬في‭ ‬جمهورية‭ ‬باكستان‭ ‬الأستاذ‭ ‬الدكتور‭ ‬رضا‭ ‬مهدي‭ ‬ممتحناً‭ ‬خارجياً‭. ‬