تجري شركة "فوكسكون" محادثات مع المملكة العربية السعودية حول عقد شراكة لبناء مصنع للرقائق الدقيقة، والسيارة الكهربائية، والمكونات والأجهزة الإلكترونية الأخرى، وفقاً لتقرير نشرته "وول ستريت جورنال"، نقلاً عن مصادر على دراية بالأمر . وأشارت الصحيفة إلى أن الحكومة السعودية تراجع العرض المقدم من الشركة، المعروفة رسمياً باسم شركة "هون هاي للصناعات الدقيقة"، لبناء مصنع مزدوج الخط لتكنولوجيا التركيب السطحي وتصنيع الرقائق في "نيوم"، وهي مدينة تركز على التكنولوجيا تعمل المملكة على تطويرها. قال أحد الأشخاص إن السعودية تقوم بالفحص النافي للجهالة وتقارن عرض الشركة بعروض المشاريع المماثلة على مستوى العالم. بجانب المملكة العربية السعودية، تتحدث "فوكسكون" أيضاً مع الإمارات العربية المتحدة حول احتمال إقامة المشروع هناك، على حد قول أحد الأشخاص. تسعى الشركة التي يقع مقرها في تايوان، إلى تنويع مواقع التصنيع الخاصة بها وسط التوترات المتزايدة بين الصين والولايات المتحدة التي تعرضها للمخاطر. تريد الرياض أن تضمن أن "فوكسكون" ستوجه ما لا يقل عن ثلثي إنتاج المصنع إلى سلسلة توريدها الحالية، كما قال أحد الأشخاص، لضمان توافر مشترين لمنتجاتها وأن المشروع يكون مربحاً في النهاية. بحسب ما أوردته الصحيفة. حوافز مجزية من جهتها، تسعى "فوكسكون" للحصول على حوافز كبيرة بما في ذلك التمويل والإعفاءات الضريبية وإعانات الطاقة والمياه، مقابل المساعدة في إنشاء قطاع تصنيع عالي التقنية في المملكة، في الوقت الذي تستهدف فيه السعودية تنويع اقتصادها بعيداً عن النفط. قال شخص آخر مطلع على المحادثات إن السعودية قد تقدم استثماراً مشتركاً مباشراً في الأسهم وقروضاً للتنمية الصناعية وديوناً منخفضة الفائدة من البنوك المحلية، وائتمانات تصدير للتنافس مع الأماكن الأخرى التي قد تفكر فيها شركة "فوكسكون". كانت بلومبرغ قد نشرت أنَّ صندوق الاستثمارات العامة السعودي، الذي يدير أصولاً بنحو 450 مليار دولار، سيؤسس كياناً جديداً تحت اسم "فيلوسيتي" (Velocity) ليكون المساهم الأكبر في الشراكة. وعلى الناحية الأخرى، ستوفر "فوكسكون" البرمجيات، والإلكترونيات، والهندسة الكهربائية للمركبات الكهربائية الجديدة، وستحتفظ بحصة أقلية في الشراكة، وفقاً لما ذكره أحد الأشخاص. وأكد شخص آخر أنَّ هذا الإجراء سيساعد المملكة على اكتساب خبرة في مجال تصنيع السيارات. سعت "فوكسكون" إلى تنويع أعمالها بما يتجاوز منتجات "أبل" في السنوات الأخيرة، بما في ذلك من خلال توسيع أنشطتها في السيارات الكهربائية. وقد انضمت إلى صانعي السيارات مثل شركة "ستيلانتس" و"جيب" و"كرايسلر". اشترت "فوكسكون" أيضاً مرافق أشباه الموصلات، بما في ذلك واحدة مملوكة لشركة "ماكرونيكس انترناشيونال"( Macronix International) ومقرها تايوان، سعياً منها لأن تصبح شركة تصنيع بعقود للمركبات الكهربائية للعلامات التجارية العالمية. في العام الماضي، قلصت خططها لمشروع شاشات الكريستال السائل في ولاية ويسكونسن بعد الموافقة على استثمار 10 مليارات دولار وتوظيف 13000 شخص للتأهل للحصول على 2.85 مليار دولار في شكل حوافز. قالت الشركة العام الماضي إنها تخطط لبناء مشروع للمركبات الكهربائية في الشرق الأوسط، مع التركيز على البرمجيات والبنية التحتية السحابية لسيارات الركوب.