سجلت ألمانيا ارتفاعا في إنتاج السيارات الكهربائية بنسبة 86 بالمائة في عام 2021 مقارنة بالعام السابق، وفقا لما ذكره مكتب الإحصاء الاتحادي الألماني (ديستاتيس) يوم الخميس. وأضاف المكتب أن البلاد أنتجت نحو 328 ألف سيارة كهربائية في العام الماضي في البلاد بلغت قيمتها 13.7 مليار يورو (14.5 مليار دولار أمريكي)، بزيادة 268 بالمائة مقارنة بعام 2019. وأشار ديستاتيس إلى أن "التنقل الكهربائي يزدهر لأسباب من بينها الحوافز المالية التي تقدمها الحكومة لشراء السيارات الكهربائية والإعفاءات الضريبية الممنوحة". وسجلت مجموعة فولكس فاغن، أكبر منتج للسيارات في البلاد، زيادة في عمليات التسليم العالمية لسياراتها الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 97 بالمائة لتصل إلى 263 ألف وحدة في عام 2021. وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في أكبر خمس أسواق في أوروبا الغربية -- ألمانيا وبريطانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا-- في أبريل بنسبة 8 بالمائة فقط على أساس سنوي، وفقا لشركة إرنست أند يونغ للاستشارات. وفي غضون عام واحد، ارتفعت الحصة السوقية للسيارات الهجينة التي تعمل بالكهرباء والقابس مجتمعة من 14.4 بالمائة إلى 17.5 بالمائة. وعلى الرغم من تطور مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة بشكل أفضل من مبيعات سيارات الاحتراق الداخلي، حذر بيتر فوس، الشريك في إرنست أند يونغ، من أن "أزمة الرقائق وصلت إلى قطاع السيارات الكهربائية"، مضيفا أن التطوير من الممكن أن يصبح "أكثر إيجابية بشكل ملحوظ" إذا توفرت السيارات المقابلة.