أحمد الملا رفض رئيس اللجنة التشريعية النائب علي العطيش المبررات التي ساقتها وزارة الأشغال والبلديات في رفضها للمقترح المتعلق باستخدام العدادات الرقمية على الإشارات الضوئية معتبرًا أنها مبررات غير مقنعة. وقال ليس من المعقول أن تساق هذه المبررات من قبل الجهات المعنية ممثلة في وزارة الأشغال والتي ذكرت فيها أن النظام الرقمي للاشارات سيزيد الحوادث جراء تشتت انتباه السائق وعدم تركيزه على الإشارة!!. وأضاف العطيش وهو أحد مقدمي الاقتراح النيابي اذا كانت تلك المبررات مقنعة بالنسبة لوزارة البلديات والأشغال فكان حريا بها أن تقوم بإزالة الاعلانات الموجودة والمنتشرة على أعمدة الإنارة في كافة شوارع مملكة البحرين لأنها كذلك ستشتت انتباه السائق!! وتابع الاعلانات أساسًا موجهة لمرتادي الشارع بمركباتهم، فإذا كانت الاشارات الرقمية ستشتت الانتباه وستزيد من ارتكاب الحوادث فكذلك تلك الاعلانات ستعمل على تشتيت انتباه السائق. ورأى العطيش أنه بالامكان استخدام النظام المزدوج بين النظامين المجسات الأرضية، والعدادات الرقمية في الاماكن التي يوجد فيها ازدحامات مرورية كبيرة، معتبرًا أن هذا النظام ذكي جدا ومنبه جيد للسائق سيؤدي للتخفيف من الحوادث بدلا من زيادتها كما جاء في رد الوزارة. وكانت وزارة الأشغال وشؤون البلديات والتخطيط العمراني قد تحفظت على مقترح برغبة نيابي حول استخدام العدادات الرقمية على الإشارات الضوئية وقياس مدى نجاحها، وهو المقترح الذي وافقت عليه لجنة المرافق العامة بالمجلس. وقالت الوزارة في مذكرة رفعتها للنواب إنها أجرت دراسة حول الدول التي تتبع نظام العدادات الرقمية الإلكترونية في الإشارات الضوئية، واتضح بعد دراستها أن هذا النظام صالح في حالة ثبات وقت الإشارة الضوئية، وغير صالح للإشارات الضوئية في مملكة البحرين التي يكون الوقت الزمني فيها متغيرًا، حيث إنها تعمل بنظام أوتوماتيكي ذكي باستخدام المجسّات الأرضية التي تكشف حجم المرور داخل التقاطع. كما أشارت الوزارة إلى عدد من العيوب لهذا النظام في الدول التي طبقته منها أبرزها أن تركيز السائق يكون على العداد وليس على الإشارة الضوئية، مما يؤدي إلى قلة تركيزه أثناء القيادة ووقوع الحوادث المرورية، كما لوحظ أنها تزيد من سرعة السائق عند اقتراب انتهاء الوقت، الأمر الذي يرفع من خطورة وقوع الحوادث، في حين أن الإشارة الضوئية الصفراء في نظام الإشارات المعتمد في مملكة البحرين عبارة عن تحذير للسائق بقرب تحوّل الضوء الأصفر إلى الأحمر وهذا يفي بتنبيهه للتوقف في الوقت المناسب.