تخطط مجموعة أمازون لإطلاق خدمة توصيل الطلبيات بالمسيّرات في ولاية كاليفورنيا هذا العام، في مرحلة جديدة يتوخاها عملاق التجارة الإلكترونية الأميركي للتوسع في هذا المجال بعد قرابة عشر سنوات من التأخير. وستستخدم الشركة طائرات بدون طائر تحمل اسم “برايم أير”، وهي وسيلة لنقل البضائع تعمل عليها شركات ناشئة ومجموعات كبيرة مثل شركة وولمارت الأميركية العملاقة للبيع بالتجزئة منذ سنوات. وكانت أمازون تستعد لإطلاق الخدمة التي كلفتها أكثر من ملياري دولار لأول مرة في 2019 وبدأت في تجهيز أسطول من الدرون اجتازت به المئات من الاختبارات ليتم استخدامها فقط في تلبية الطلبات الصغيرة والعاجلة في نطاق مسافات صغيرة. ويقول مختصون إن عملاق التجارة الإلكترونية سيشعل بخدمته السباق المحتدم أصلا في سوق نقل الطرود بواسطة المسيرات، والذي يتوقع أن يشهد نموا في السنوات المقبلة. وأعلنت المجموعة في بيان في وقت مبكر الثلاثاء أن عملاق التجارة الإلكترونية “يخطط لإجراء اختبارات عملية في مدينة لوكرفورد بكاليفورنيا”. برايم أير ستتمكن من حمل 2.3 كيلوغرام في عبوة بحجم صندوق أحذية كبير والسفر لمسافة تصل إلى 24 كيلومترا وقالت “في وقت لاحق من هذا العام سيتمكن السكان من التسجيل ليستفيدوا من خدمات التوصيل بالمُسيرات مجانا”. ولم تدل أمازون بمزيد من التفاصيل حول موعد إطلاق الخدمة خاصة وأنها لا تزال تنتظر الضوء الأخضر من السلطات للمباشرة بذلك. وتحتاج أمازون إلى التغلب على بعض العقبات الفنية والبيروقراطية قبل أن تطلق الخدمة بشكل كامل، لكن الحصول على التصريح من السلطات يعني أنها تمكنت من إقناع الحكومة بأنها مستعدة للعمل في مجال السفر الجوي، المعروف بتنظيمه الشديد. وتقول إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية إنها تريد دعم الابتكار الجديد (التوصيل بواسطة الدرون)، لكنها في الوقت نفسه ستراقب سلامة استخدام الطائرات بدون طيار. وكانت مجموعة ألفابت المنافسة، وهي مالكة شركة غوغل، وشركة يو.بي.أس للخدمات اللوجستية، قد حصلتا في وقت سابق على تصاريح لنقل البضائع بواسطة المسيرات. وبفضل خدمة برايم أير سيتمكن المستهلكون من الاختيار من بين “الآلاف من المنتجات اليومية” التي ستلقي بها المسيّرات في حدائق بيوتهم دون تكبد عناء الذهاب إلى السوبرماركت أو متاجر البيع بالتجزئة للحصول على ما يريدون. Thumbnail كما يمكن للمستخدمين تقديم ملاحظات لتحسين الخدمة التي تأمل أمازون في توسيع نطاقها “لتلبية احتياجات العملاء في كل مكان”. وتقول أمازون إنها أنشأت العشرات من النماذج الأولية المزودة بثماني مراوح قبل الوصول إلى نموذج متطور للكشف يمكنه تحديد وتجنب العوائق الثابتة والمتحركة مثل المداخن والأجهزة الجوية والحيوانات الأليفة وغير ذلك. وأكدت أن “معظم المسيّرات لا تملك هذه القدرة وتتطلب مراقبين لمساعدتها على تجنب المخاطر رغم أنه يمكن نشرهم بسرعة إلى حد ما، لكن عملهم يظل محدودا ضمن مساحة صغيرة”. ونقلت وكالة الصحافة الفرنسية عن متحدث باسم المجموعة، لم تكشف عن هويته، قوله إن “طائرات برايم أير المسيّرة ستتمكن من حمل ما يصل إلى 2.3 كيلوغرام من المنتجات في عبوة بحجم صندوق أحذية كبير، والسفر لمسافة تصل إلى 24 كيلومترا” عن مركز التوزيع. وكشفت أمازون في العام 2013 عن نظام برايم أير وهو الأول من نوعه لتوصيل الطرود بأمان للمستهلكين في غضون نصف ساعة تقريبا باستخدام طائرات بدون طيار. وكان تطوير الخدمة فوضويا إلى حد ما إلى حين إعلان الشركة أنها اقتربت من إطلاقها. وفي نهاية مايو الماضي أعلنت شركة وولمارت عن توسيع خدمة التوصيل بالمسيرات، وهي تخطط لإتاحتها في 34 موقعا في الولايات المتحدة بحلول نهاية العام الجاري. وتعد أمازون لاعبا رئيسيا في عالم النقل، ومن المقرر أن تلعب دورا كبيرا في الطريقة التي يتحرك بها الأشخاص والأشياء في جميع أنحاء العالم بصفتها واحدة من شركات التوصيل والخدمات اللوجستية الكبرى في التاريخ.